基于EVA平台打造 EQE的路试谍照曝光

近日，第一电动网根据海外媒体报道，获得了一组奔驰EQE的路试谍照。据悉，此次曝光的谍照更加接近量产版本。新车将与EQS共享EVA电动汽车架构平台，续航里程可达 500-650km，并将于今年9月正式亮相。

根据此次曝光的谍照来看，新车在设计方面采用奔驰EQ家族的设计语言，整体外观看起来更像是一台缩小版的奔驰EQS。前脸线条向下倾斜，营造出一股俯身冲刺的即视感，使车头更具运动气息。

来到侧面，由于车身伪装较重，但不难看出，奔驰EQE的车身线条非常优美，搭配低矮的车身，营造出轿跑的即视感。同时，新车将配备大尺寸轮毂以及多活塞制动卡钳，表明该车拥有很强的性能。

车尾部分，整体造型较为圆润，更加符合空气动力学，由于电动车的属性，更好的空气动力学设计可以有效降低风阻和电耗。此外，车尾尾灯或将采用贯穿式尾灯设计。

新车将与EQS共享EVA电动汽车架构平台，并将提供EQE 350、EQE 400 4MATIC 和 EQE 500 4MATIC三种车型。续航及电池方面，预计新车将搭载72-90kWh电池组，续航里程可达 500-650km。

总结：当前传统车企陆续都将转向电动化，奔驰作为传统汽车的佼佼者，自然不会放弃新能源市场这一大块肥肉。奔驰计划在今明两年实现电气化汽车的全面布局，届时EQ系列将超过6款新车，涵盖轿车和SUV车型，全面进军新能源市场。