虽然其他制造商正在关注混合动力技术，但福特已经在未来10年内宣布关注它将提高其Ecoboost技术。

“今年我们将在全球范围内销售超过100万的生态发动机，”福特产品开发副总裁Joe Bakaj说。“我们去年全球柴油发动机销售了更多的生态发动机，这对我们来说是一个大型里程碑。”

2013年，柴油发动机的销售首次落后于汽油发动机，欧洲占45.8％。去年，P进一步降至44.9％。

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“在效率对Ecoboost效率方面，仍有很多发展潜力。我们从看到常规技术的终结结束时，我们将在未来10年内继续开发传统汽油和柴油，“巴卡亚继续。

除了计划进一步开发Ecoboost技术的计划，Bakaj还透露计划在欧洲扩展混合动力技术。在北美，福特在混合市场上有了强大的立足点，仅次于丰田，这项统治计划在未来遍布欧洲。

“我们现在在全球范围内推出电气化技术，这是一个福特全球战略的优势之一，”巴卡杰说。““当我们开发混合动力和电动技术时，我们现在设计它将其销售在世界各地。10年前这不是真的。“

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