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斯巴鲁在纽约电机展上撤离了新的STI性能概念。旨在展示STI品牌的功能，该概念也意味着Subaru展望如何进一步将STI技术进一步引入其型号的其余范围。显然基于Subaru BRZ，STI性能概念添加了RACECAR AERO，一个巨大的固定后翼以及碳前分离器和后扩散器。轻质碳纤维翼镜，前保险杠细节和屋顶也有助于减少汽车的重量。

在STI性能的核心，坐着赛车引擎，以匹配其racecar的外观。BRZ GT300中的2.0升涡轮增压四缸拳击发动机已落入概念，坐在300平方米左右。机械变化也延伸到汽车悬架和底盘。在表面上，虽然这个概念可能似乎指出了更快，更强大的BRZ版本，但斯巴鲁热衷于强调，没有计划开发生产版本。相反，该概念的重点是扩大和加强斯巴鲁绩效手臂的三个核心业务领域;售后市场，Sti-Tuned Cars和Motorsport。

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Subaru的主要焦点将在北美，STI调整的模型将来将在未来提供，所有这些都可以在底盘，悬架，性能和空气动力学进行修改。

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