正如我的同事欧文·米尔登霍尔在加利福尼亚拉古纳Seca赛道上测试新的梅赛德斯-AMG，我喜欢与梅赛德斯的销售和营销老板OlaKällenius在新的梅赛德斯-Maybach S600的后面聊天。 。

直到去年，Källenius是现在已知的（在最新的梅赛德斯讲话中）作为梅赛德斯-Mamg的老板。因此，我们在推出梅赛德斯的最新品牌的汽车后面，Mercedes-Maybach的汽车后面，在世界另一边发生的事情发生了不仅仅是一个传递的兴趣一代人中最美丽的Merc。

在两个分数上，梅赛德斯已经提出了胜利者 - 它的新海报男孩就像要看的那样好，而迈巴赫是证据证明了我所描述的Källenius是“一切梅赛德斯在一辆车上了解奢侈品”。

所以'Halo'模型明亮地闪耀，但是在更实惠的价格上以更大的数字销售的型号呢？虽然C级是您可以用内饰购买的最佳看起来的轿车之一，但是当它涉及它的驱动器时，它会让我们感到有点冷。然后是一类 - 肯定的时尚掀背车，但它再次在路上令人失望，更令人震惊地，在其内部的质量。

总的来说，梅赛德斯制造了巨大的汽车，但整个范围都有一些缺乏的东西，其竞争对手的竞争对手更多。让我们希望AMG GT和Maybach在整个范围内都是伟大的全面Mercs的开始。

你是梅赛德斯当前阵容的粉丝，还是你是老板？让我们了解您的思想，或在推特或Facebook上了解。