遵循Fiat-Chrysler首席执行官，Sergio Marchionne在2014年日内瓦电机展的评论 - 他声称没有Alfa Romeo将在意大利之外建造 - 它已被证实，Alfa罗密欧蜘蛛已从产品计划中删除，汽车将删除令人糟糕的菲亚特或起伏。

根据该图表，策划菲亚特的全球产品计划直到2018年（当天每年的1.5米年度单位为1.9米时，它将生产增加到1.9米）将于2015年底抵达。那个时间的时间，以及在阿尔法的产品计划中没有提到新蜘蛛的事实表明，跑车已被重建，以适应Marmionne的品牌组合的重塑。

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虽然Marchionne拒绝对日内瓦的任何细节发表评论，但他确实说他仍被开始使用最初在协议中列出的“架构和电力”。合资企业的条款，马自达MX-5及其姊妹汽车将由日本广岛的马自达建造。虽然菲亚特Barchetta的菲亚特品牌的继任者并非出于这个问题，但Abarth将成为赛车的理想候选人。

菲亚特还希望简化其系列，融合SEDICI交叉和Bravo家族掀背车，支持500个家庭的新成员，在今年晚些时候出售。500倍是吉普叛徒的姐妹车，将是一个更具功利的交叉，在500L紧凑的MPV上，并媲美日产Juke和Skoda yeti的喜欢。

从2015年开始，一支新的菲亚特队伍将于2015年到期，欧洲市场设定为预算家庭掀背车，沙龙和庄园家庭 - 被认为是熊猫家族的一部分。由于2017年抵达，“紧凑的CUV”预计将成为日产Qashqai竞争对手的熊猫SUV，而全新的熊猫将于2018年到达。