在雷诺宣布的同一天，它的新Renaultsport Megane 275 Trophy-R声称前轮驱动器纽沃尔格林赛唱片 - eConing leon cupra的时间四秒钟 - 席位已经揭示了剥离轨迹的计划的计划偷了它。

“是的雷诺有记录，但它是我们对我们的一种非常不同类型的汽车，”Leon Cupra的底盘开发经理Sven Schawe告诉我们。“如果我们从我们的汽车中删除了部件，那么它只有四秒钟，我有信心我们可以击败它。

“我们必须看看为我们提供这样的汽车是否有意义，需要落后一辆系列汽车，我们需要看看客户所说的内容，”Schawe补充道。

这个计划不仅仅是一个想法。“我们已经有一辆像这样的车，”Schawe透露，证明座位准备给这个铁杆Cupra绿灯。

“我们想为每个人提供一辆汽车，这不受限制。现在我们需要决定我们是否希望继续与雷诺继续这场比赛，“他说。

座椅Leon Cupra，设定了7分钟和58秒的时间，配有一个性能包，将向7月份提供给客户。大约2,500英镑，它增加了更大的Brembo制动器，轻巧的19英寸轮子，侧裙和半光滑米其林试点运动2轮胎。

如果这种更加集中的版本制作生产，期待更具侵略性的悬架设置，通过挖掘后座和拆除声音减少，可以节省更多的侵略性悬架设置和高达100公斤的重量。一个功率提升到296bhp也不是问题。

然而，Schawe证实他不会转向四轮驱动：“我们已经考虑过，当然，即使使用更多的电源前轮驱动，也更轻，更便宜，更快。如果你有6,000欧元的时间来花费你可以随时买到高尔夫r.“