盖世汽车讯 根据宝马集团公布的数据，在刚刚过去的2020年，宝马集团的全球新车销量（包括宝马品牌、MINI品牌和劳斯莱斯品牌）为2,324,809辆，较2019年销量同比下跌8.4%。就第四季度而言，宝马集团的全球销量同比上涨3.2%至686,069辆。

销量

（图片来源：宝马）

宝马集团负责客户、品牌和销售的董事会成员Pieter Nota表示：“我们在销售管理和生产方面以极大的灵活性应对了新冠疫情全球大流行的影响。因此，我们成功地以强劲的第四季度销量结束了这一年，并再次引领全球高端市场。得益于我们高效的动力技术，以及我们在欧洲交付的13.5万辆电动车，我们超额完成了欧盟的二氧化碳排放目标，甚至能够将二氧化碳排放量降低数克。”

受新冠疫情影响，向消费者交付车辆的流程要尽可能做到无接触，所以宝马集团去年系统地推进数字化：60多个市场的销售代表，不管身处何方，都可以给客户建议和销售车辆。例如，销售代表可以使用一个共享的屏幕来配置车辆，或者给客户在线演示汽车。第二步，该公司已经通过其高流量网站为其主要市场的零售合作伙伴广泛实施了在线销售流程，并将于2021年在其他市场推出这一产品。

高端豪华车表现强劲

2020年，宝马品牌的全球销量为2,028,659辆，其中高端豪华车型（upper luxury segment，包括7系、8系和BMW X7）的表现比较突出，销量同比上涨12.4%至115,420辆。2018年以来，上述车型的销量涨幅已经超过70%。

销量

电动化车型为销量主力

电动化车型销量也是一大主力。去年，宝马集团在全球共销售192,646辆电动化车型（包括宝马和MINI），比2019年增长31.8%。其中，纯电动汽车的销量增长了13%，而插电式混合动力车的销量增长了近40%。在欧洲，电动汽车已经占到宝马欧洲总销量的15%。

目前，宝马集团已将电动化汽车（包括纯电动和插电式混合动力车）的车型数量增加到13款，在全球74个市场销售。到2023年，宝马集团计划将其电动汽车产品阵容增加一倍，至25款，其中一半以上将是纯电动汽车。在去年推出纯电动MINI和宝马iX3后，宝马iX和宝马i4将于2021年分别在丁戈尔芬和慕尼黑投产。

M系列高性能车表现强劲

宝马M系列高性能车的销量增长了6%，至144,218辆，为史上最好表现。X系列的高性能车（包括全新X6 M50i）表现尤其强劲，为M系列销量增长做出重要贡献。去年，宝马M3和M4全球首发，这两款车都将在今年第一季度推出。

MINI品牌销量在2020年达到292,394辆，同比下跌15.8%。其中，纯电MINI ELECTRIC和John Cooper Works车型的需求尤其强劲，分别售出17,580辆和20,565辆。

2020年，劳斯莱斯品牌共售出3,756辆汽车，同比下降26.4%，这一结果是在该品牌最畅销车型Ghost暂时缺席的情况下推出的。新款Ghost预计将在年底推出，当前该款车的订单量很大，一直持续到2021年下半年。

区域销量：在华销量创1994年来新高

销量

就地区来看，宝马集团2020年在中国市场实现7.4%的增长，共售出 777,379辆宝马和MINI品牌的汽车，这是宝马集团自1994年进入中国市场以来在华销售业绩最好的一年。同时，宝马也成为中国销量第一的高档汽车制造商。

去年，BMW X车型在华全年累计销售将近32.3万辆，同比增长12.3%,其中BMW X3和BMW X5全年销量分别超过13.4万辆和4.3万辆。BMW 5系全年销量与去年基本持平，超过17万辆。进入完整销售年的BMW 3系家族全年累计销量超过16.7万辆，同比增长28.6%。去年上市的新车如BMW X7、BMW 4系、BMW M5以及BMW X5M等个性化车型也都表现不俗。

在其第五大市场韩国，宝马集团销量同比大增30.5%至69,872辆。在美国市场，宝马集团2020年累计向客户交付306,870辆汽车，同比下降18%，其中第四季度销量强劲复苏。在欧洲，宝马和MINI的总销量比前一年下降了近16%，至912,621 辆。在德国本土市场，宝马集团的销量下降了13.3%(287,143辆)。