EV晨报 | 传百度与吉利等车企拟组建电动汽车合资企业;R汽车将发布技术品牌R-TECH;奔驰公布电动车生产计划
1、消息人士:百度与吉利等车企接洽商谈组建电动汽车合资企业事宜
据路透社报道,三位知情人士透露,百度正在考虑生产自己的电动汽车,并已与吉利汽车、广汽集团和一汽集团就这种可能性进行了谈判,或组建一家持有多数股权的合资企业,但尚未达成任何协议。百度拒绝置评。广汽表示,公司与百度有战略合作伙伴关系,任何进一步的合作都在讨论之中。吉利表示不熟悉此事。一汽没有回复记 者的置评请求。
来源:新浪科技
2、R汽车将发布技术品牌R-TECH
近日,我们获悉,上汽旗下全新纯电高端品牌R汽车将于1月正式发布全新技术品牌R-TECH,该品牌包含智能驾驶、智能座舱、三电科技等领域的前沿技术,全面涵盖行业未来技术发展方向。R-TECH将率先赋能R汽车首款旗舰量产SUV MARVEL R。
来源:第一电动网
3、奔驰公布电动车生产计划 2022年七大工厂生产8款EQ车型
12月14日,梅赛德斯奔驰宣布,其目标是要在电动汽车和车辆软件方面保持领先地位。该公司表示,对整个产品组合不断进行电动化,是其战略重点“Ambition 2039”的关键要素,也是实现二氧化碳中和的先决条件。2022年时,该公司的产品组合中将包含8款EQ车型,且其全球生产网络已经为电动化攻势做好了准备,将在其现有的工厂中生产EQ车型。
来源:盖世汽车
4、大众集团宣布3项人事任命,称全力支持迪斯改革
12月14日,大众集团监事会表态称,将全力支持迪斯的改革,推进“Together 2025+”战略。特别是公司向电动化和数字化方面的转型。 为推进这一计划,大众集团宣布了三项人事变动: 1)奥迪公司董事会成员、财务兼法律事务总监Arno Antlitz,将替代Frank Witter担任大众集团首席财务官。2)作为管理委员会重组的一部分,大众集团的采购与零部件部门(Procurement and Components)将拆分为两部分。 3)现任大众集团零部件公司首席执行官Thomas Schmall,将同时担任大众集团管理委员会新设的“技术”岗位。
来源:未来汽车日报
5、特斯拉市值超过九大汽车制造商之和,分析师暗示公司股价即将下跌
据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)消息,特斯拉的市值在2020年增加了5000多亿美元,现在的价值相当于全球九大汽车公司市值的总和。一些华尔街分析师对特斯拉发出了警告,暗示该公司的股价可能会在2020年12月21日被纳入标准普尔500指数(S&P 500 index)后出现下跌。
来源:界面新闻
6、爱驰U5 LITE车型正式上市 售价20.79万元
近日,爱卡汽车从爱驰汽车官方获悉,爱驰U5 LITE车型正式上市,新车售价为20.79万元。新车与现款车型基本一致,仅在配置上进行了调整。动力方面,新车最大扭矩315Nm,另采用65kWh的电池包,并配备电池加热系统,直流快充时间仅为27分钟,NEDC综合续航里程将达到503km。
来源:爱卡汽车
7、国产特斯拉Model Y现身上海工厂测试区 生产或已开始
外媒最近曝光,国产版的特斯拉Model Y量产车近日出现在了上海Giga工厂的测试区。这可能表明,国产特斯拉Model Y已经开始在国内生产了。在外媒拍摄的视频中,国产Model Y以相对轻松的速度在工厂周围的测试轨道上行驶。上周,在靠近特斯拉超级工厂东部扩建地点的大楼内出现了Y型铸件,生产表也强烈暗示了上海Giga工厂的Model Y生产可能已经开始。
来源:智车派
8、大众ID.3国内实车亮相 提供三种续航
近日,有媒体曝光大众ID.3车型的最新消息,ID.3的实车已经国内亮相。新车同ID.4一样,明年将在上汽大众和一汽大众中进行国产,并提供三种续航里程版本。动力方面,新车基于大众MEB平台打造,并使用后置单电动机,其最大功率为150kW,峰值扭矩为310N·m。续航里程上新车有三种版本,WLTP标准下分别为330km/420km/550km。
来源:车质网
9、现代起亚召回5万余辆新能源汽车,系统缺陷可致刹车失灵
韩国国土交通部近日宣布召回现代、起亚等汽车厂商在韩国销售的47款共8万余辆问题汽车,其中约六成以上是新能源汽车。这次韩国国土交通部召回的现代、起亚新能源汽车车型共3款,现代KONA电动汽车、现代氢动力汽车NEXO和起亚旗下的秀尔电动汽车,共计5万余辆。调查显示,这些召回车辆的电动制动系统软件存在缺陷,可导致刹车踏板变重,甚至刹车失灵。就在上月初,韩国一辆现代KONA电动汽车在下坡路上突然出现刹车失灵,汽车失控后撞上路肩墙,造成驾驶员严重受伤。目前,现代方面暂未透露海外销售的相关车型是否在召回范围内。
来源:新浪汽车
10、百公里油耗0.7L 比亚迪秦PLUS将于2021年上市
日前,网通社从相关渠道获悉,比亚迪秦PLUS将于2021年上市。外观方面,亚迪秦PLUS采用“Dragon Face”设计理念。动力方面,该车由1.5L发动机+电动机组成,根据此前申报信息显示该车综合油耗为0.7L/100km。据悉,这款车的定价有望在13-16万元区间。
来源:网通社