近日,特斯拉CEO马斯克在去往德国的行程中,专门安排了与大众集团CEO迪思的会面,还试驾了大众ID .家族的两款车型,两位备受关注的新能源行业巨头曾在多种场合“商业互吹”,而这一会面也引发外界诸多猜测。

而在9月7日晚,远在中国的另一边也正在举办大众集团很重要的一场活动,延续了3年的“大众品牌之夜”在成都举办。大众品牌中国CEO冯思瀚在接受媒体访问时也罕见的表达了对特斯拉的看法。

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“一般来说我们不会去评价竞争对手,但近期马斯克也在德国与我们高管进行了互动。”冯思瀚提到特斯拉的时候表示,“特斯拉向我们所展示的,也是让我们非常有信心的一点在于,不依靠政府补贴的新能源汽车是完全可以取得成功。”

他指出,大众在新能源领域的布局也同样在于“不依靠政府补贴”。 此前很多中国的竞争对手在做产品投放时“定价是基于政府补助”,也因此会在去年6月开始的补贴退坡之后,“处境就会比较困难,因为补贴在下降”。

冯思瀚认为“当消费者认定你的价格是之前补贴之后的定位时,在补贴退坡之后,消费者会无法接受新的定价,这也是国内车企面临的困境。”

同时,在谈到即将在10月底亮相的国产ID.4车型,冯思瀚表示“这款车的定价不会特别便宜”,而他相信大众汽车品牌会依靠产品以及出色、丰富的产品阵容,从感性和理性方面同时赢得中国消费者。