沃尔沃汽车公司（Volvo Cars）正在着手建立一个新品牌的艰巨任务，分拆其Polestar性能产品线以销售高性能电动汽车。

此举可能迫使沃尔沃制造出比其目前时尚但实用且安全的汽车产品更闪光的汽车。新的Polestar品牌将在包括Tesla公司和BMW i品牌的新兴市场中竞争。

凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）执行分析师丽贝卡·林德兰（Rebecca Lindland）表示：“沃尔沃品牌本身具有非常非常好的声誉，但基于安全性却是非常实用的声誉。”“ Polestar的名字令人感动。在某些方面，您需要进行这种分离。”

塞缪尔森：“重新定义品牌。”

沃尔沃表示将在2019年生产首款纯电动汽车，Polestar的分拆标志着它希望成为闪光领域的主要参与者。沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）说，他有信心汽车制造商能够胜任这项任务。

自2015年接管沃尔沃以来，沃尔沃就打算将其Polestar部门转变为高性能电动汽车的独立品牌。

他说：“我们希望重新定义品牌，从拥有汽油动力汽车转向提供电气化，我们称之为进步的性能。”

北极星的声誉

尽管即将推出的Polestar车辆将与沃尔沃共享一些资源，但它们将不再包含沃尔沃名称-此举可能有助于新品牌摆脱沃尔沃的实际声誉，并冒着丧失瑞典名称所赋予信誉的风险。

Lindland说：“推出一个新品牌真的很困难，建立一个协会要容易得多。”“问一下[现代]的创世纪。”

但是，沃尔沃依靠Polestar的赛车声誉来发挥自己的作用。Polestar和沃尔沃于2012年开始合作，当时沃尔沃根据合作协议开始提供经Polestar调整的V60旅行车和S60轿车的变体。沃尔沃于2015年收购了Polestar，以启动与梅赛德斯AMG和宝马M车型竞争的性能生产线。

Polestar部门与自己的管理团队一起运作，目标是在收购后的五年内为沃尔沃的整体销售额贡献15％。自沃尔沃成立之初，该性能生产线就一直在考虑电气化。

“我们有序推进电气化工作，使其更加性感，” Polestar当时的首席运营官Niels Moeller在2015年告诉《欧洲汽车新闻》。

新市场

尽管“性感”的电气化一直是沃尔沃领导下的Polestar徽章的宗旨，但该品牌及其领导团队的改组表明沃尔沃在高性能电动汽车市场中看到了机遇。

萨缪尔森（Samuelsson）在5月告诉德国一家报纸时说：“我们必须认识到，特斯拉已经设法提供了这样的汽车，人们一直在排队。“在这一领域，我们还应该有高质量，精美设计的空间。”

迄今为止，特斯拉一直是豪华电动汽车市场上的主导者，而宝马一直在提供i品牌自己的变体，法拉第未来和露西德汽车等新创公司也试图进入这一领域。

沃尔沃正在挖掘人才，以确保Polestar具有竞争力。沃尔沃设计高级副总裁Thomas Ingenlath将担任Polestar品牌的首席执行官，沃尔沃公司企业传播高级副总裁乔纳森·古德曼（Jonathan Goodman）担任首席运营官。Ingenlath因其可扩展的产品架构模型更时尚，更运动的设计而受到赞誉，其中包括新的90系列汽车和最近推出的XC60。

Lindland说：“如果沃尔沃能够利用自己的实用性，同时使新品牌更具动感，那么他们会做得很好。”

Douglas A. Bolduc对本报告做出了贡献。