在斯图加特的梅赛德斯总部举行的一次活动中，该公司宣布其新的直列六缸发动机将配备48伏电动发电机组，可使任何车型成为轻度混合动力车。这款名为M256的发动机将于明年在更新的S级轿车中首次亮相。电动发电机组直接安装在曲轴上，可以用作交流发电机和起动机-允许直列六缸发动机在不到一秒钟的时间内启动。该装置还将提供多达18马力的协助，并在制动再生期间收获多达20马力的功率。根据Car and Driver的说法，这将带来即时燃油经济性收益的10％至15％。

应当注意的是，该装置没有任何类型的离合器可将其从燃气发动机上断开，从而只能依靠电力运行。更进一步的是，该电池仅具有微不足道的0.9 kWh容量。

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汽车和驾驶员认为，由于当前的基本型号是V8，并且预计不会改变，因此美国不会在更新的S级轿车中看到这种新的动力总成。但是很可能会在其他模型中看到它。梅赛德斯表示，这种新的直列六缸发动机将取代其许多模型中使用的当前V6发动机。

还将有一个四缸发动机的版本，它将使用皮带驱动的电动发电机来提供相同的好处。

图片来源：梅赛德斯·奔驰