Riley Motorsports / ViperExchange.com道奇Vi蛇GT3-R赛车队进入Daytona参加2016劳力士24比赛，希望捍卫2015年GT Daytona冠军。per蛇车队带着新的赞助商，一些新的车手和充满希望的赛车来到了代托纳，这将是这个巨大领域中最大的赛车。在54个赛车场中，有22个属于GTD级别，这意味着Viper车队必须击败奥迪，保时捷，阿斯顿·马丁，兰博基尼，宝马和法拉利的20支车队才能获得背靠背的劳力士冠军头衔。

遗憾的是，他们离胜利还差一点，但是道奇Vi蛇队的战绩都不错，第93名Vi蛇在GTD类中排名第三（总排名第16），在第33名Vi蛇在GTD类中排名第十（第24名）总体）。由于这项出色的成绩，＃93 Viper能够连续第二年坐在领奖台上，而＃33 Viper的完成使Riley Dodge团队成为仅有的两辆车均名列前茅的两人车队十。

在24小时耐力赛中，在Daytona International Speedway进行的24小时耐力赛中排名第三和第十，道奇race蛇GT3-R的两支车队看上去都很强大-花了很多时间在巨大的GTD领域前列。上半场比赛中，两支车队都能够在没有任何事故的情况下进行比赛，直到本·基廷（Ben Keating）在＃33毒蛇（Viper）中跑出跑道，撞到了一个轮胎壁并对汽车造成了严重损坏。安全人员花了5圈时间才使the蛇脱离轮胎进入车库。团队仅用了5分钟即可更换所有制动部件，车轮和轮胎，前保险杠，后保险杠，引擎盖，车门和后四分之一面板。

得益于车队的不懈努力，＃33 Gas Monkey Garage Dodge Viper失去了领先者的10圈，又重回赛道。失去了几圈，使＃33 Viper失去了夺冠的机会，但由于Keating，Jeroen Bleekemolen，Dominik Farnbacher和Marc Miller的出色表现，赛车仍然足够强大，可以完成700圈的比赛-仅落后全班冠军3圈。该类别的冠军是＃44奥迪R8，它在＃540保时捷911和＃93道奇per蛇的带动下领先。

与＃33 Viper不同，＃93赛车在Daytona的24小时比赛中的运行情况相对较干净。本·基廷（Ben Keating），杰夫·莫辛（Jeff Mosing），埃里克·福斯（Eric Foss），加尔·罗宾逊（Darien Faulkner）和达米安·福克纳（Damien Faulkner）的驾驶员在整个比赛中一直保持着93号Vi蛇在赛场前的位置，退回维修站，然后回到GTD的前面类。剩下一个小时，德州毒蛇队排名第六，但达米恩·福克纳（Damien Faulkner）在最后一小时将第93名从第六名移至第三名，以确保该队连续第二次登上领奖台。

道奇Vi蛇队本赛季的下一场战斗是3月16日至19日的12个小时的赛百灵。

图片：ViperExchange Facebook页面