遵循他们在2018年实现电动汽车领先地位的承诺之后，大众汽车今天在美因河畔法兰克福的国际汽车展（IAA）上推出了一对电动汽车。e-up！和e-Golf是大众汽车公司的两款新型高效全电动汽车，大众汽车公司称其非常适合日常使用，在所有情况下均为四门车型，并完全配备了标准功能，例如自动气候控制，遥控停车供暖/通风（空调和供暖），无线电导航系统，加热的挡风玻璃，合金轮毂，LED日间行车灯以及e-Golf全LED大灯。

作为电动汽车，它们具有出色的规格。

每100公里行驶中，e-up耗电量仅为11.7千瓦时，因此成为效率世界冠军。这款62千瓦的电动机在前轴上产生200 Nm的扭矩，其0-30英里/小时的时间为4.9秒，0-60英里/小时的时间为12.4秒。相对较小的18.7千瓦时电池组可提供160公里的行驶里程（99英里）。

访问Torque News主页以获取更多故事。

电子高尔夫比电子高尔夫大两类，从而使大众工程师能够为其提供更好的性能指标。每100公里行驶的能耗为12.7千瓦时。功率更大的85千瓦电动机在前轴上产生270 Nm的扭矩，使其在0-60英里/小时的速度下加速运行10.4秒。电子方式将最高速度限制为140公里/小时。较大的24.2千瓦时电池组可提供190公里的行驶里程（118英里）。

范围数字基于欧盟的测试程序，当这些模型进入美国时，EPA范围估计将有所不同。

两种型号都有三种行驶模式（普通，Eco和Eco +），以及再生制动系统上的四种设置，可帮助驾驶员从每次充电中获得最大的行驶里程。

e-up将于今年秋天在德国启动。没有给出价格。

正如我们昨天指出的那样，大众已承诺在未来几年内大力投入电动汽车。大众即将推出的另一款电动汽车是高尔夫插电式混合动力车，与标准混合动力车相比，它仅依靠电力就能行驶更长的距离（50公里）。