2012年12月，通用汽车销售了2633辆雪佛兰Volt，比去年同期增长了72％，同时与11月份缓慢的Volt销量（仅售1519辆）相比也有了显着改善。自从两年多前推出以来，2012年12月是雪佛兰Volt销量排名第四的最佳月份，前三个最佳月份均出现在2012年（十月，九月，八月）。伏特有史以来最好的月份是2012年，9月售出2,961辆。

日产聆风上个月仅移动了1,489辆，而这是日本电动车在2012日历年（继11月，十月之后）的第三好月份–仍然导致全电动聆风在12月远远低于雪佛兰Volt。 2012年销售竞赛。日产汽车的好消息是，12月的销售量比去年同期增长了56.1％，在这一年中，大多数月份的销量都远低于1000辆，而Leaf在今年的最后三个月表现强劲。Leaf有史以来最好的一个月份是2011年6月，当时公司交付了1,709辆EV。

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12月为通用汽车赢得了年度第十个月度销售冠军，但最重要的数字是2012年销售了23,461辆雪佛兰伏特–电动雪佛兰是电动汽车领域最畅销的汽车。这比2012年（仅售出7,671伏特）的2012年增长了205.8％。日产聆风在2012年仅交付了9,819辆汽车，虽然与2011年相比增长了1.5％，但全电动聆风似乎已经失去了最初的动力，而雪佛兰Volt继续保持强劲的增长势头。

从技术上讲，通用汽车在2010年赢得了电动汽车销售大战（尽管两款汽车仅在12月才发售约一个月），售出326辆雪佛兰Volt轿车，而日产Leaf电动汽车只有19辆。日产在2011年反击，Leaf以9,674的优势击败Volt，至7,671，但由于Chevrolet在2012年获得压倒性胜利-通用汽车现已提供过去三年中美国销量最好的EV。日产汽车的好消息是，2010年交付了19辆汽车，2011年交付了9,674辆，2012年交付了9,819辆，该公司在美国交付了19,512辆Leaf的样车，因此应该可以满足最初的20,000辆美国人的要求。叶订单。对于那些希望购买新的日产Leaf的人来说，更好的消息是该公司计划在美国开始生产，因此电动Leaf很快就会面市。

对于雪佛兰Volt和Nissan Leaf而言，2013年将是丰收的一年，因为各种各样的新型电动和插电式混合动力汽车很可能会削减Volt和Leaf的市场份额……尽管新进入者相比雪佛兰，该细分市场对日产的影响更大。诸如福特福克斯电动汽车，雪佛兰Spark EV和菲亚特500E之类的汽车将直接瞄准日产聆风，而诸如福特Fusion和福特C-Max等新型插电式混合动力汽车将提供令人难以置信的全电动范围凭借无穷无尽的汽油行驶里程，它们都无法提供Volt所有电动加速的全部范围，也无法提供电动和总体范围。