根据记录，丰田汽车（ADR：TM）股票确实确实确实在开始时就填补了5月份的价格缺口，然后在下方跌破，这是一个不祥的信号。但是，在周五晚些时候，该股实际上收盘高于开盘价。但在价格差距之内。这很重要，因为它显示出价格动态的优势。

正如《扭矩新闻》（Torque News）报道的那样，丰田汽车的股票在几周前就开始了整个上涨行情，然后以84.16的收盘价打破了5月初的高点84。当时的问题是，是否可以突破至更高的高位？而且，如果是这样，这是否将是2012年凯美瑞在网上发布的所有新闻的结果，例如Patrick Rall的TN文章，2012 Toyota Camry在视频和图片中泄漏的消息？

几天后，另一位田纳西州作家霍克·弗拉卡萨（Hawke Fracassa）发表了一篇文章，丰田汽车在日本海啸对供应商造成了负面影响之后大幅反弹，涉及丰田汽车恢复满负荷生产。

好吧，这为股票投资者提供了两个重要的基本事件。我认为这两个因素一直在推动股价上涨。我在Toyota的汽车行业股票文章（ADR：TM），2012年凯美瑞能否将丰田汽车的股价推高至近期价格水平之上？只是在事实之后。

提醒一下，在3/6和3/20周之间，存在一个明确的价格缺口84.76 / 84.28，从技术角度来看，我指出，需要确认该价差并填补更高的位置，以确认向上的任何突破。

但是我也提醒TN读者，当TM填补84.76和84.28之间的空白时，TM可能会暂停。事实证明这是正确的，但更多的是基于总体市场价格动态，而不是丰田的基本面，后者仍然完好无损。

好吧，精明的股票投机者知道，一般市场力量的力量往往大于基本新闻。正如周五丰田股票的抛售所见证的那样。

现在的大问题

现在丰田的股票已经正式填补了空缺并扭转了一点，然后在空缺之内收盘，问题仍然存在：下次普通股上涨时，丰田汽车的股票是否会填补缺口？毕竟，基本情况并没有恶化。

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事实是，最近，波动模式一直是丰田股票的惯常操作方式，尤其是在日线图上。实际上，日线图上周五的回调似乎结束了一个看涨的条，蜡烛的尾部较长。

根据记录，丰田股票具有为某些巨额利润获得增长动力的诀窍，这对于短期到中期的交易者（也称为摇摆交易者）是理想的选择。

每周图表评估

再次使用每周图表进行趋势偏差评估，丰田汽车公司（ADR：TM）库存似乎仍然明显上升。缺口的填补和逆转，然后再向上盘中逆转，只是我们称之为价格动态的一步。

不过，有些人仍然想知道，丰田的整体库存变动中有多少与2012年凯美瑞新闻直接相关。毕竟，它仍然计划在秋天发布；并且，通过网络对该主题的点击，询问者仍然想看到它的外观。我认为在有关凯美瑞的新消息将使牛市效应复活之前，它会逐渐消失。但这只是一个意见。我仍然更喜欢价格行动。

但是，现在我们必须注意有关丰田恢复海啸前生产水平的消息。在我看来，这确实很重要，因为它涉及整个丰田，只涉及一个模型。但是，由于对高效率汽车的需求很高，这仅意味着丰田的获利潜力。

作为交易员，我的底线是：我无法了解所有新闻，但是通过跟踪价格动态，我肯定可以看到新闻对丰田股票的影响。这就是为什么我个人更喜欢技术分析来安排我交易丰田股票的时间，即使我只交易期权也是如此。

全面披露：在发布之时，TN的汽车行业图表的创建者Sherosky对于所提到的期货股票并不多空，尽管头寸可以随时改变。本文中的信息均不构成建议，而是评估或意见。

-----------------------关于记者：在汽车行业担任设计工程师39年后，Frank Sherosky现在进行股票，期货交易，并通过authorfrank撰写文章，书籍和电子书，例如“完美的企业品格”，“唤醒投机者的思想”和“千禧世界秩序”。 com。可以通过电子邮件与他联系：[电子邮件保护]

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