随着燃油税随着通货膨胀而上升，未来的驾驶者将感到联邦预算紧张。

预计汽油价格将在未来五年内每升上涨4至5澳分，以期为政府增加24亿澳元的额外收入，这一变化可能会影响澳大利亚110万辆新车市场的决策。

在自然价格上涨（或波动）之前，可能会与供求变化或汇率变化相抵触。

百分之十的商品及服务税是最重要的–而且很可能会增加对预算的反应。

尽早而不是后来，所有这些加起来会导致更昂贵的燃料。

不是那还没有感觉到。驾驶者目前正在为每升无铅汽油支付创纪录的价格，在过去10年中，平均燃料成本从每升90.4美分上升至147.9美分。

那么，减少油费的最佳方法是什么？

有些人可能会在每个级别中选择最便宜或最高效的车辆，但这会带来明显的价格溢价或折衷，或者两者兼而有之。

每个级别中最便宜的汽车可能还缺少节油技术，这将使它们在拥有多年的汽车中不那么讨价还价。

柴油汽车在价格上提供了强大的效率，大多数品牌为柴油硬件收取高额费用。比同等的汽油模型高出2500到10,000美元，这可能需要数十万公里才能还清。

相同的论点通常适用于混合动力汽车，与普通模型相比，其购买成本更高。

以下是Drive对最佳汽车的建议，可降低每周的燃油费用。

请记住，所有燃油数据都是政府根据实验室测试得出的，并不总是代表您在现实世界中驾驶所能取得的成就。我们的建议是根据您的驾驶情况，在引用的数字上增加30％至60％。

城市车

同类中最省油的：三菱i-Miev（0L / 100km）

课堂上燃油效率最低：质子第二代（7.9L / 100km）

云端硬盘建议：丰田普锐斯C（3.9L / 100km）

紧凑型城市车对于希望节省燃料的人们来说是一个很好的起点。三菱的全电动i-Mievuse否，但声称的续航里程仅为150公里，对于您所能得到的东西来说很昂贵。

丰田普锐斯C混合动力车是汽油和电动功能的完美折衷，将现实世界的可用性与强大的燃油经济性相结合，起价为23,990美元，加上公路和经销商的费用。它在城镇附近最有效，其电动机可以捕获通常通过制动系统散发为热量的能量。

经济型三菱Miragetrades售价为4.6升/ 100公里，开盘价为12,990美元。

对于更时尚的选择，柴油奥迪A1 TDI和迷你库珀Dboth的燃油经济性低于4L / 100k，尽管价格更高。

小型车

同类中最省油的：日产聆风（0L / 100km）

课堂上燃油效率最低：三菱蓝瑟GSR 2.4（8.8L / 100km）

云端硬盘建议：马自达3 2.0（5.1L / 100km）

如今，小型汽车的价格过小，这导致了它们的普及。

日产Leaffinds使用Powerpoint而不是加油站提供燃料，续航里程可达170公里。对于一些精通技术的买家来说，这还不够，他们可能会偏向使用汽油发动机为长时间旅行提供动力的电池的霍尔顿·沃尔特，其续航里程超过600公里，官方油耗为1.2升/ 100公里；实际上，在大多数情况下，如果您使用汽油发动机作为发电机，则大部分时间不使用燃油，甚至超过7L / 100km。

售价为59,990美元的Volt的价格远高于其同等尺寸的其他汽车，这可能会促使买家选择以丰田3.9L / 100km Priusat的价格获得33,990美元。

奥迪A3 1.6 TDI提供相同的燃油价格，额外收取$ 2500，而4.9L / 100km大众高尔夫110TDIis也值得一看，价格为$ 36,340加上公路成本。

Butour的钱不能超过$ 20,490的Mazda3，后者仅使用5.1L / 100km的汽油。它具有诸如停止启动系统之类的聪明技术以及相对较新的引擎，使其在同一个价格范围内遥遥领先于大多数竞争对手。

家用车

同类中最省油的：丰田凯美瑞Hybrid（5.2L / 100km）

课堂上燃油效率最低：HSV GTS手册（14.8L / 100km）

云端硬盘建议：丰田凯美瑞Hybrid（5.2L / 100km）

随着购买者转向较小型的汽车和SUV，轿车的销量已经放缓。

自主研发的V8保留了许多领先优势，但无法在油泵处将其切断，因为油泵的燃油消耗通常超过10L / 100km。

但是，丰田澳大利亚制造的凯美瑞Hybrid凭借其5.2升/ 100公里的效率和广泛的吸引力，在家用车领域仍然是佼佼者。

如果您可以将丰田的34,990美元的价格提高5,000至10,000美元，那么柴油马自达6和大众帕萨特130TDI也是值得竞争的人。

也就是说，混合动力和柴油车型都比常规汽油车有明显的溢价，而且每年不出远门的驾车者可以通过常规汽油选择得到更好的服务。

40,000美元以下的SUV

同类中最省油的：标致2008 HDi（4.0L / 100km）

课堂上燃油效率最低：铃木大维塔拉（9.9L / 100km）

云端硬盘建议：马自达CX-5 Maxx Sport柴油（5.7L / 100km）

紧凑型SUV由于具有更多的多功能性，外观和比传统轿车更小的尺寸而变得越来越受欢迎。

尽管必须说他们的轿车或两厢堂兄在燃油方面会更加尖锐，但许多公司的经济表现强劲。

标致2008等新一代城市级SUV是销售效率最高的汽车之一，很少有车型能达到标致4L / 100 km的燃油经济性。

但是我们会倾向于更大尺寸，更适合家庭生活的汽车。本田CR-VandMitsubishi Outlanderoffer的柴油变体5.8L / 100km经济实惠，价格低于40,000美元，但我们选择的是马自达CX-5，该类车连续两年当选年度冠军。CX-5的油耗为5.7L / 100km，并且比同级别的其他车型更好。

超过40,000美元的SUV

同类中最省油的：三菱欧蓝德PHEV：（1.9升/ 100公里）

课堂上燃油效率最低：奔驰G500（14.9L / 100km）

云端硬盘建议：起亚索兰托柴油（7.3L / 100km）

此类汽车上展示了技术，其中有数十种柴油和混合动力选项。三菱的插电式混合动力车Outlanderis的纸面效率最高，仅1.9L / 100km。像伏特一样，如果将其限制在较短的行程中并且不要加速太快，它几乎可以不使用任何燃料。但是要热情一点，它可以轻松使用9L / 100km。

雷克萨斯RX450转向更传统的选择，作为使用6.4L / 100km的全尺寸汽油混合动力SUV脱颖而出，但入门价格82,900美元加上公路成本可能会使买家拒之门外。

Kias Sorento柴油提供7.3L / 100km的经济性，成本仅为其一半，韩国双胞胎Hyundai Santa Fe也是如此。它们均使用肮脏的2.2升涡轮增压柴油发动机，以50,000美元左右的价格提供了足够的价值。

优特

同类中最省油的：大众Amarok TDI 340（7.3L / 100km）

课堂上燃油效率最低：FPV GS自动（14.2L / 100km）

云端硬盘建议：大众Amarok TDI 340（7.3L / 100km）

今天的工作场所主要是柴油车，它们是最流行的新车之一。燃料不当者应该忘记澳大利亚制造的六缸和八缸模型，尤其是在携带体面的有效载荷的情况下。

对于使用7.9L / 100km至8.9L / 100km燃油的热门改装车，例如“科罗拉多州”，“丰田HiLux”和“福特游骑兵”，它很难出错。

首选的是大众Amarok，它提供了最类似于汽车的驾驶体验，并且燃油经济性低至7.3L / 100km。

大众汽车是一款出色的机器，即使由于双驾驶室车型的后部缺少可能挽救生命的帘式安全气囊而损失了积分，也值得考虑。

60,000美元以下的表现

同类中最省油的：本田CR-Z（5.0L / 100km）

课堂上燃油效率最低：克莱斯勒300C SRT8（13.0L / 100km）

云端硬盘建议：大众高尔夫GTI DSG（6.2L / 100km）

燃油经济性通常不是高性能汽车的优势，尽管越来越多的汽车能够将令人兴奋的行为与合理的消耗相结合。

本田CR-Z是经济方面的佼佼者，尽管其100kW混合动力传动系统可能难以打动汽油头。

同样，克莱斯勒300C SRT8的引擎盖下方重击的6.4升Hemi V8可以使赛车手满意，并具有可怕的13L / 100km燃油性能。

中间地带是福特Fiesta ST和Foscus ST之类的汽车所占据的位置，涡轮增压的热舱门行驶范围广，经济性从6.2L / 100km到7.4L / 100km。

我们的建议是采用大众高尔夫GTI，该车型可提供Fiesta尺寸的福特嘉年华（Fiesta）尺寸的经济舱，并配有162kW的咕unt声。

考虑到强大的动力和实用的车身，以及为什么GTI是最受欢迎的袖珍火箭之一的原因，我们不难理解。

$ 80,000以下的豪宅

同类中最省油的：宝马318d 4.5L / 100km

课堂上燃油效率最低：霍顿随想曲6.0 11 / 7L / 100km

云端硬盘建议：雷克萨斯IS300h 4.9L / 100km

豪华车通常具有产生最高燃油量所必需的尖端技术。混合动力和柴油汽车再次遥遥领先，大容量V8车型已脱颖而出。

BMW 318dis以4.5L / 100km的经济性成为市场领导者，而Audis A4 2.0 TDI则以4.7L / 100km紧随其后。

雷克萨斯（Lexus）在其IS300h中提供了垃圾的选择。

雷克萨斯的起价为58,900美元（不含上路费），配备豪华功能，并通过后轮驱动平台提供出色的平衡性。

混合动力雷克萨斯将133kW的四缸汽油发动机与105kW的电动机无缝地融合在一起，可提供节俭的运行和相当不错的性能。

节油技巧

平稳行驶

平稳的加速和制动技术是实现强劲燃油经济性的关键。请小心输入，并注意前方的道路，以最大程度地减少不必要的加速或制动。

减少阻力

车顶行李架，扰流板，宽轮胎和敞开的窗户会导致空气阻力，从而对燃油经济性产生巨大影响。考虑是否必须始终安装附件，或者根本不需要它们。

保持最新状态

不定期维修的汽车可能无法高效运行，这使您付出了昂贵的代价。确保按照时间表对您的汽车进行维修。

检查轮胎压力

充气不足的轮胎会大大增加燃油消耗，并对汽车的操作和安全造成不利影响。定期检查轮胎压力。

减轻不必要的重量

重量是效率的大敌，每搬运一公斤，就需要更多的燃料才能移动。清理汽车，将垃圾从包裹架子上或行李箱中取出。

再三考虑巡航控制

它可能很方便，但是巡航控制不如人类直观。例如，它们可以不必要地在山顶加速，或者加速交通。在某些情况下，您可以通过控制来节省燃料。

编者注：这个故事的早期版本将雷诺科雷傲（Renault Koleos）列为SUV类别中燃油效率最低的车型。这是不正确的，并且故事已更新。