随着汽油价格飞速上涨，几乎一触即发，另一种鲜为人知的汽车燃料将为车主提供一种可能更便宜的选择。加油站。

那不是液化石油气，而是压缩天然气或压缩天然气，它们可能会加热您的房屋并烹饪您的晚餐。

澳洲天然气汽车委员会（ANGVC）的首席执行官肖恩·布莱斯（Sean Blythe）表示，墨尔本市议会正忙于将其六辆合同制的垃圾车转换为CNG，估计可节省多达50％的燃料。

布莱斯说：“压缩天然气的价格非常稳定，因为它与世界原油价格无关，也没有进口，因此不受国际货币波动的影响。”

像LPG一样，转换成本因车辆而异，ANGVC估计平均需要40,000公里的驾驶才能偿还转换成本。但是与出租车和许多其他高里程车辆中使用的液化石油气不同，压缩天然气可以为汽油和柴油发动机的汽车量身定制，每种都能在压缩天然气和原始燃料之间切换。

从短期来看，预计大型商用车将是进行大量改装的地方。悉尼利物浦市议会已经承诺将其所有车辆改装为CNG。公司可以安装加油站来运行车队车辆。

在常规乘用车上使用压缩天然气时，加油是个大问题。目前，除非您知道要查找的位置，否则几乎找不到东西。

但是，由于澳大利亚的供应量至少可以维持80年，并且具有巨大的潜在环境效益，因此在某些应用中使用压缩天然气具有明显的优势。

已经存在使CNG成为其他燃料替代品的可行举措。根据ANGVC的布雷特·贾曼（Brett Jarman）的说法，联邦政府已拨款超过700万澳元用于建立基础设施，包括加油站，该加油站将允许从墨尔本到悉尼的旅行。

沃尔沃是唯一一家提供工厂装配的CNG汽车的公司，称为S70双燃料。它基于常规的S70，但售价将近5000美元，为59,935美元。在两年多的销售中，仅售出了两个：一个卖给了Planet Ark，另一个卖给了ANGVC。

沃尔沃格雷姆·亚当说：“这更多地体现了沃尔沃对替代技术的承诺。”沃尔沃计划在S70s替代产品中拥有一种更好的技术更新版本，称为S60。预定明年在这里。