维多利亚州议会委员会将考虑为65岁以上的驾驶员进行视力检查和体检。

议会道路安全常务委员会昨日发布了一份讨论文件，希望能引起社区对老年驾驶员，乘客，行人和通勤者管理的辩论。

它说，年纪较大的驾驶员通常谨慎行事，通过缓慢行驶来弥补视力下降和更长的决策时间。

但是，年龄稍大，速度较慢的驾驶员往往会因为担心停放的汽车或行人意外出行而造成的危险而无法进入左车道。

委员会将调查医生是否应向发牌当局报告受某些医疗状况影响的年长驾驶员。

该论文说，由于患者往往在清醒时期就去看医生，因此可能无法诊断多年的严重状况，例如痴呆症发作。

该委员会将调查10年驾照的更新期限对于年长的驾车者是否过长，以及对于被认为有风险的驾车者可能需要进行哪些测试。

需要住院的事故风险降低到75岁左右，此后驾驶员成为最高风险组。

报告说，安全带，例如安全带和安全气囊，可能必须针对较旧的脆弱车身进行修改。

交叉路口占所有事故的一半以上，对于年纪较大的驾驶员可能需要简化交叉口。

该论文表明，年龄较大的驾驶员难以判断速度和距离，颈部运动受限，并且对周围视觉的依赖性较低。

同样，年长的行人也更容易被签名密集，繁忙的十字路口所迷惑。

报纸说，年长的行人花更多的时间在地面上，而花在阅读交通上的时间更少，他们评估行车状况的时间可能是年轻的行人的两倍。

他们通常无法在分配的时间内通过交叉路口，并且在交叉路口重新检查交通流量的可能性较小，从而增加了被撞的风险。

老年人在尝试过马路去乘电车和公共汽车时，有遭受撞车的危险。

公众要在明年3月8日之前提交对本文的回应。

在提交意见并举行公开听证会后，委员会将向议会报告其调查结果和建议。