困境：迈克尔（Michael）希望从他的2002斯巴鲁傲虎（Subaru Outback）转向。他携带家具，每年要工作30,000公里，因此，良好的行李空间，行进方式，舒适性和可靠性至关重要。

迈克尔真的很喜欢沃尔沃XC60，但不确定价格是否合理，还是D5柴油版本是否值得追逐。他认为福特蒙迪欧旅行车或霍尔登斯运动旅行车可能以更少的钱做类似的工作。预算：不提供

入围名单：迈克尔在价格和哲学上都有相当不同的群体，因此确定赢家将比个人考虑更多，要考虑个人因素。

不过，他确实有很好的起点。XC60 D5在“ Drives 2010年度最佳汽车”决赛中赢得了40,000美元以上的最佳SUV类别的冠军，而Mondeo（采用Zetec TDCi舱口形式）获得了中型汽车锣，因此他并不想最终成为一只狗。

Sportwagon？它没有被Drive银器浸透，但是它确实具有资产，可以让您在进入其他银子之前三思而后行。福特蒙迪欧TDCi旅行车，起价36,840美元

SUV可能风行一时，但Mondeo为更传统的旅行车提供了令人信服的理由。

宽敞的机舱和大而有用的形状的行李箱提供了可比的实用性，但其敏捷，精致的道路举止比起受损的SUV要高得多。所有型号都具有安全性和竞争优势，但最重要的是Titanium以其享有声誉的安全装备和玩具而著称。

福特最大的弱点是它的汽油发动机，这就是为什么在这里购买强劲，节俭的TDCi。无论是在外观上还是在外观上，机舱都没有最智能的SUV那样人性化。

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Sportwagons相对于Mondeo的额外尺寸带来了更多的伸展空间，但没有更大的靴子。甚至在您不考虑其竞争对手的柴油可用性之前，它的口感也更口渴。

那为什么要打扰呢？好吧，甜美的后轮驱动装卸当然值得一看，其帅气的外观也值得一看。强大的V6引擎和丰富的V8选项增加了它的感召力。

Sportwagon的舒适性，安全性，坚固性和可负担的维修成本也得到了很高的评价。但是，您必须忍受视觉障碍，廉价的座舱环境以及比其他设备少的高科技安全辅助设备。

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迈克尔想知道D5是否值得一去，所以不得不说是。它比汽油XC60更省油，而且即使不是最安静或最精致的设备，在现实世界中的表现也非常胆怯。

还有一些资产来自这里唯一的高端SUV。它的内外都是最高档的，提供了最安全的装备（包括减轻碰撞的城市安全功能），并且机舱是最智能，功能最多的。

但是，尽管XC60在SUV上驾驶，骑行并表现良好，但在这家公司中感觉却有些麻烦。当价格便宜得多的Mondeo Titanium成为标准装备时，为盲点/车道变化警告等安全辅助工具支付额外费用令人失望。

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XC60是不错的高端SUV选择，但使用强大的合理过滤器并不能真正与其他车型抗衡。

是的，它看起来不错，具有一些聪明的功能和较弱的越野能力，但您实际上要付出更多的钱（要价和一般保养），以仅提供边际实际收益和明显的道路负面影响的汽车。

Sportwagon？它具有赢得一场情感战役的外观，性能潜力和操控性，以及非常宽敞的空间，实用性和舒适性。对于敏锐的驾驶员来说，这可能是一个不可抗拒的组合

但是，您的普通驾驶员可能会更看重Mondeos优越的经济，更优雅的感觉以及更多的玩具和安全装备选择。如果它没有达到相同的情感高点，那么它对于任何旅行车来说都是更好的全能者和安全的赌注。