星星:4

就在您认为有足够多的新车可供选择的同时,又出现了另一辆。迎接起亚的最新到来,这是一款小型三门掀背车,带有强劲的涡轮增压心脏。和一个奇怪的名字。

它的正式名称为pro_cee,ceed与欧洲经济共同体(汽车的设计所在地)有关,而pro则表示三开门。当销售人员完成解释时,很可能是业主将其淘汰掉了。

因此,为简单起见,我们将其称为Proceed-或Proceed GT-减去怪异的标点符号,这些标点符号更多地是为了确保在汽车市场上占很大比重的发短信一代更加热情地看待它。只是为了混淆事情的进行-抱歉,Pro_cee“ d-戴上徽章将其表示为cee” d。

而且,如果您不感到困惑,起亚展厅周围的一览无余,将会发现Koup,这辆汽车使用相同的引擎,并且对设计和运动性的重视程度相似。

起亚表示,Koup的目的更多的是巡回演出,而Proceed则更具运动感,部分原因在于其更先进的独立悬挂系统。

起亚在可靠,高价位的汽车方面建立了良好的声誉,这一点丝毫不减。从在“年度最佳汽车”测试中一直给我们留下深刻印象的索伦托,到在以花冠和马自达3为主导的细分市场中仅受到品牌认可的塞拉托,韩国汽车制造商的车型范围值得关注。

但是它从未如此特别令人兴奋,这就是Proceed的用武之地。就像姊妹品牌现代的Veloster一样,Proceed更加注重驱动力而不是实用性。

你得到了什么?

Proceed起价为29,990美元,加上公路和经销商费用。为此,您将获得六个安全气囊(双前,前和侧帘),稳定性控制,蓝牙,倒车摄像头,后停车传感器,自动刮水器,巡航控制系统,双区域自动空调和18英寸合金轮毂。

只有四种颜色可供选择-黑色,银色,白色和红色-红色是唯一的标准颜色。其他所有人加价$ 595。

GT-Tech车型的售价为3500美元,增加了带有按键启动,主动大灯,天窗以及各种装饰和实用性的传感器按键,例如行李箱中的电源插座和照明外部车门把手。

然而,尽管有传言称今年起在国际上亮相的新的七速双离合器变速箱起亚可能成为Proceed的竞争者,但目前还没有自动变速器。

里面是什么?

大门可通向明显面向两个人的机舱。虽然有后排座椅,但前座椅的翻转和折叠使其比其他舱口盖不实用。一旦出现狭窄的车顶和上升的车窗线,便会产生局限性的感觉,这也会在驾驶员左侧形成盲点。

但是,从时髦的组合仪表开始,还有更多令人兴奋的事情。大胆的speedo投影在计算机屏幕上,以提供传统的仪表盘模拟集合。但是,按下GT按钮(方向盘上的许多按钮之一),群集就会变为类似于计算机游戏中的内容。有一个数字速度表,两侧是数字仪表,用于估计发动机的涡轮增压和扭矩输出。是的,它有点花哨,但比您的平均速度更好,并且给驾驶舱增加了一些颜色。

它也是精心布置的机舱的亮点,并且兼具功能性与风格。虽然人造缝制方向盘不像真正的交易那样令人信服,但它表明了付出的努力-付出了一定的代价。

深色饰面补充了运动风范,同时还具有一定的实用性,可确保Proceed舒适地履行日常驾驶员职责。像样的门口袋和杯架也很方便用于电话,那里有一个深覆盖的中央眼镜。USB插座和双电源插头可确保永久连接目标市场。

该行李箱相当有用,容量为380升,并且得益于可折叠的后排座椅,该座椅可以形成更大有用的空腔。

在引擎盖下

1.6升涡轮增压器听起来可能听起来不多,但没有太多值得抗衡的地方。适中的1.4吨车架很容易以合理的265Nm(从1750rpm开始)移动。

但是,虽然低转速发声令人耳目一新,而且有用,但小容量引擎在转速方面会更好。保持脚部平直超过3000rpm,动力传递会持续不稳,同时还会发出刺耳的噪音。到您从6000 rpm的转速开始提供150kW功率时,Proceed可以很好地构建蒸汽。

对于前轮(向其发送动力的地方),有时可能会太大,尤其是在急速加速出弯时。在牵引力控制装置进行电子干预以减少车轮打滑之前,可先将轮胎挠曲以进行牵引。

目前,Proceed只能使用六速手册,该手册的一,二档相对较短,有助于实现高于平均水平的加速度。它是一种无意义的换档动作,没有某些精确的指示。

在我们主要的郊区驾驶过程中,Proceed轿车以普通无铅汽油运行,每100公里使用了11升汽油,尽管对7.4L / 100km的挡风玻璃贴纸量仍然有所提高,但对性能而言还不错。

在路上

过去的两门Kias不仅具有驾驶感,更具有外观感,而Proceed则从不同的角度出发。它从独特的独立后悬架设置开始,旨在在更加精力充沛的驾驶过程中更好地控制汽车。

一组易于掌握的米其林轮胎也有助于提高动态方程式,尽管在选定的路面上,明显的轮胎噪声也能带来收益。

尽管有一定的坚固性,Proceed仍能保持良好的转弯状态,并能抵抗倾斜的趋势,这提醒您这辆车更多的是悬挂在纵容的轮胎上。尽管如此,该汽车应对颠簸的方式仍然令人印象深刻,即使在出现较大瑕疵后,仍具有良好的车身控制和极短的恢复时间。

但是,方向盘并不适合整个运动主题。它不像有些那么直接,还有一些权衡正在进行中。最初太轻,然后没有足够的清爽度,一旦您将其连续弯曲,运动型汽车就会显得活泼。

判决

大众高尔夫GTI或雷诺·梅根RS的购物者不会取消订单-更好,更快的汽车-但Proceed是价格诱人的笨拙,运动型三门车。它行驶良好,并具有某种生物舒适感,可增强您在驾驶某些与众不同的东西的能力。

起亚Pro_Cee GT定价和规格

价钱:$ 29,990,加上公路和经销商费用

出生国家:斯洛伐克

发动机:1.6升4缸涡轮增压

功率:150kW在6000rpm

扭矩:265Nm在1750-4500rpm

二氧化碳排放量:171g /公里

燃油用量:7.4升/ 100公里

传播:6速手动,前轮驱动

重量:1448kg

安全:6个安全气囊,稳定控制

优点

罗蒂涡轮增压发动机;梦幻般的组合仪表;物超所值的房价胜任的动力。

缺点

没有自动选项;可以从角落爬出以进行牵引;轮胎噪音;骑行遭受颠簸。

竞争者

现代VELOSTER SR TURBO

价钱:$31,990

发动机:1.6升4缸,150kW / 265Nm; 6人手动/自动,FWD

燃料使用/二氧化碳排放量:6.8升/ 100公里; 163g / km(米),181g / km(a)

安全:5星级ANCAP,6个安全气囊,稳定控制

优点:鲜明的造型;表现强劲;抓地力强值。

缺点:后视力差;块状的旅程。

我们的分数4/4

大众POLO GTI三门

价钱:$27,790

发动机:1.4升涡轮增压4缸发动机,132kW / 250Nm; 7-sp自动,前轮驱动

燃油消耗/ CO2排放量:6.1L / 100km,142g / km

安全:5星级ANCAP,6个安全气囊,稳定控制

优点:破解引擎;优质的内饰。

缺点:坚定的骑行;没有手册;需要优质的98辛烷值燃料。

我们的分数4/4

丰田86 GT

价钱:$ 29,990(男),$ 32,490(自动)

发动机:2.0升水平对置4缸,147kW / 205Nm; 6人手动/自动,RWD

燃料使用/二氧化碳排放量:7.8L / 100km,181g / km(人)

安全:7个安全气囊,稳定控制

优点:疯狂地参与;敏捷的感觉;良好的转向;刹车线性发动机响应。

缺点:一些内部零件感觉便宜;口渴,要求优质无铅。

我们的分数:4.5/5

在线路考:保时捷911 Turbo

判决:保时捷标志性轿跑车的旗舰版提供了惊人的性能和日常舒适性的罕见融合

获取点击:有关保时捷的更多评论,请访问drive.com.au/reviews

有兴趣购买起亚pro_cee“ d?Visitour起亚展厅以获取更多信息。