保时捷从卡宴（Cayenne Hybrid）削减1万美元

保时捷已经逆转了对尖端新技术收取更多费用的趋势，因为德国品牌已将其混合动力Cayenne SUV的价格削减了10,000多美元。

这家跑车制造商在当地的分支机构已经确认了2015年更新的Cayenne SUV系列的价格和规格，该系列将于今年晚些时候抵达澳大利亚，其中包括一款插入式变体的价格要比其所取代的传统混合动力车低。

新款Cayenne S E-Hybrid兼具价值，速度和效率，位于最初的五款车型中。它的成本为139,300美元（含上路费），并从Panamera插件中借用了相同的动力总成，该引擎将245kW增压V6与70kW电动机和八速自动变速箱混合在一起，据称平均燃油消耗为3.4L / 100km。

Cayenne S E-Hybrid仍然保持着保时捷一致的性能水平，能够以5.9秒的速度从0-100km / h加速，但也可以仅依靠电池组就可长达30km的电力行驶可以从市电Powerpoint充电。

插入功能不仅使Cayenne S E-Hybrid对渴望降低运行成本的车主更具吸引力，而且新车型比以前的Cayenne Hybrid便宜10,700美元。

至于其他系列，保时捷根据最近推出的较小的Macan SUV重新调整了其他Cayenne车型。

现在起价为104,700美元，加上入门级柴油发动机的上路费用，比当前型号增加4100美元，但由于增加了双氙气大灯，胎压监测，自动变暗后视镜等更多设备而被抵消和更大的19英寸合金轮毂。

入门级Cayenne由3.0升V6涡轮增压柴油发动机提供动力，功率为193kW和580Nm，综合经济性为6.6L / 100km，并且足够强劲，可以在7.3秒内从0-100km / h加速。

希望获得更高性能的柴油机迷可以加价至143,200美元，再加上上路行驶的Cayenne S柴油机，由于发出隆隆的4.2升V8双涡轮增压柴油发动机，可产生283kW和850Nm的功率。

该车使用8.0L / 100km的燃油，在5.4秒内达到100km / h的速度，这仅是旗舰Cayenne Turbo车型所能达到的。

汽油动力的Cayenne S的价格略低，为139,900美元，另加上路费，并将以前型号中使用的自然吸气V8换成新的3.6升双涡轮增压V6。保时捷的新型六缸发动机功率为9.5L / 100km，可产生令人印象深刻的309kW和550Nm，使其在5.5秒内达到100km / h的速度，比以前的型号快0.4秒。

现在，所有Cayenne S车型均标配20英寸轮毂，金属漆，电动天窗和其他附件。

最高功率的是382kW和750Nm的Cayenne Turbo，以超级跑车的价格标签提供了超级跑车的性能-230,800美元，外加公路成本。顶级的Cayenne搭载20英寸的RS Spyder合金和LED大灯，耗油11.2升/ 100公里，可在4.5秒内加速至100公里/小时，这比保时捷自己的开曼GTS等许多跑车要快。

新的Cayenne系列将从11月8日开始销售。

保时捷卡宴柴油：$104,700

保时捷卡宴S E-Hybrid：$139,200

保时捷卡宴S：$139,900

保时捷卡宴S柴油：$143,200

保时捷卡宴Turbo：$230,800