霍尔顿（Holden）第一辆本地制造的电动汽车的车主可能很快就能将自己的房屋变成汽车的加油站。

霍顿伏特（Holden Volt）直到2012年才会在澳大利亚发售，但是，这辆戴着雪佛兰徽章的汽车才刚刚开始在美国的陈列室中trick流。

作为建设的一部分，雪佛兰展示了一种相对便宜的家用快速充电装置，可以将其安装在车库或车棚的墙壁上。

Volt的首批客户之一是前Holden董事总经理，现在是通用汽车北美业务负责人Mark Reuss。

““汽油小巷已经不适合了，因为伏特（Volt）取代了我的老霍顿（Holden），”他在取车后在本周的Twitter网站上写道。

罗伊斯已经在他的车库中安装了490美元（500美元）的充电装置之一，从而将Volt的充电时间从对美国110伏系统的16小时打磨时间缩短为4小时的周转时间。

对于内部充电系统而言，该成本似乎较低，但国外报道称安装成本几乎是快速充电装置成本的三倍。

他的壁挂式充电器版本将电压升至240伏，与澳大利亚标准电源插座的电压相同，这给人们带来了希望，当Holden徽章的伏特在当地启动时，可以在这里使用该系统。

然而，霍顿发言人埃米莉·佩里（Emily Perry）告诉Drive，尽管通用汽车公司在澳大利亚的子公司对充电机感兴趣，但谈论沃尔特计划在澳大利亚的任何方面还为时过早。

她说：““我们正在密切关注目前正在北美进行的首次Volt发射的所有要素。”

““但是，现在在澳大利亚谈论它还为时过早。她说：“距离现在还有18个月了。”雪佛兰还表示，美国电力供应公司正在努力提供特殊价格，以鼓励插电式电动车的车主在电力需求最低的非高峰时段为其车辆的电池充电。

但是，佩里说，尽管霍尔顿与许多其他公司就其产品进行了谈判，但她无法说这家汽车制造商是否正在寻求澳大利亚电力供应商的类似交易。