六年过去了，梅赛德斯-奔驰SLK跑车看起来仍然像以往一样新鲜。站在苗条的金属屋顶敞篷车旁边，它的最后一脚让人难以置信。

作为告别之举，并为全新的SLK敞篷跑车让路，该敞篷跑车将于2010年底在全球首次亮相-很有可能在2011年在澳大利亚-梅赛德斯-奔驰在该系列中增加了入门级V6变体。

现有的3.5升V6 SLK350和残酷的V8动力SLK55 AMG紧挨着四缸SLK200 Kompressor，是一种较小容量的V6版本，旨在扩大SLK系列的吸引力。

SLK300的起价为98,600美元（加上道路和经销商费用），由3.0升汽油V6发动机提供动力，可产生170kW和300Nm的功率。

SLK的较小型V6发动机与公司熟悉的七速自动变速箱完全啮合，声称的平均油耗总和为9.1L / 100km，二氧化碳排放量为211g / km。

它的SLK350兄弟姐妹（118,000美元，另加成本）从其224kW / 360Nm 3.5升V6发动机可管理0-100公里/小时的可观时间，为5.4秒，而SLK300则更为放松，但仍然轻快，耗时6.2秒作为基准冲刺。

得益于更大的SL型吊顶性感设计以及随后的俄罗斯娃娃式外观设计，无论折叠式硬顶车顶是向上还是向下，Benzs baby Roadster都是外观最漂亮的敞篷车，可为我们的道路增光添彩。

尽管SLK300具有漂亮的外观和公认的性能证明，但其驾驶体验却不那么令人鼓舞。

新增加的SLK缺乏必要的低下拉力和强劲的高端渐强感，使驾驶员无法适应多风的公路行驶。

在探索中上转速范围时，V6使发动机音符更像是V6乘用车，而不是运动机。

SLK300具有精确的转向性能和令人满意的乘坐质量，而这种性能预期对于跑车来说是活泼的，因此SLK300倾向于通过弯道倾斜的趋势与该运动概念相抵触，因为它在被推动时会变形。

如果您能消化它的风格，那么敏捷的BMW Z4 sDrive30i（SLK300的主要竞争对手）也提出了令人信服的论点。它现在具有折叠式金属车顶，并且在安装了选装的六速自动变速箱时，价格更高，为2800美元（101,400美元，另加成本），重量减轻55千克（1430千克），功率提高20千瓦，功率提高10牛米（190千瓦/ 310牛米），因此，更加节俭（ 8.3L / 100km的总和），但仅快十分之一秒（6.1秒内为0-100km / h）。

但是，与标准的六速手册相匹配，这些数字进一步降低至98,100美元，1415千克，8.5升/ 100公里和0-100公里/小时的时间为5.8秒。

虽然价格在100,000美元左右，但保时捷Boxster有人吗？

在内部，SLK可以赚回积分。SLK的私密空间仍然为较高的人群提供了足够的腿部空间，其布置在熟悉其他奔驰车的仪表板布局中。

SLK300还配备了加热和电动可调式真皮座椅以及具有记忆功能的方向盘，方向盘上安装的换档拨片，红色的顶部针脚细节，卫星导航，

带有语音识别，巡航控制和远程车顶操作的蓝牙连接。

SLK受欢迎的Airscarf脖子加热系统是$ 988的选择。

全新的18英寸铝合金轮毂和AMG运动大包围套件，使车身外观保持新鲜，该套件包括前后围裙，侧裙和后扰流板。