日产汽车公司（Nissan Motor Co）推出了一款新型电动汽车原型，其电池的性能是传统技术的两倍，旨在在零排放汽车领域处于领先地位。

日本第三大汽车制造商说，前轮驱动的四边形汽车采用了新开发的80千瓦电动机，并在其地板下安装了先进的锂离子电池，以避免占用空间。

它与电子巨头NEC Corp联合开发的层压电池，其电能是目前用于混合动力和电动汽车的传统镍氢电池的两倍。

日产的目标是2010年开始在美国和日本销售电动汽车，2012年开始在全球其他地方销售。该公司表示，它将具有一种新的“独特的车身风格”，该风格不基于任何现有模型。

日产在使用汽油-电动混合动力车方面比竞争对手丰田和本田要慢一些，但它的目标是成为电动汽车的行业领导者。

迄今为止，此类汽车未能进入主流，部分原因是其电池寿命有限。

日产汽车也在开发氢燃料电池汽车以及自己的混合动力系统，并认为零排放汽车将在未来占据全球汽车市场15％的份额。

该公司还推出了原型混合动力车，该混合动力车也将于2010年在美国和日本推出，以及新型，更薄的燃料电池堆，其功率密度是前者的两倍，成本降低了35％。