新南威尔士州道路部长埃里克·罗森达尔（Eric Roozendaal）说，一击制政策将阻止P板车手从错误中吸取教训。

临时机构NRMA提出了临时驾照第一年的零记账计划，其总裁艾伦·埃文斯（Alan Evans）表示，这将有效地阻止道路上不负责任的行为。

Roozendaal先生说，已经成立了一个包括NRMA在内的专家咨询小组，以研究各种方法来减少涉及年轻驾驶员的事故数量。

年轻驾驶员咨询小组定于周二提出建议。

Roozendaal告诉南十字广播公司说：“我们面临的问题是年轻的司机确实有些鲁ck，他们确实认为自己是防弹的。”

他说，但零容忍政策与当前的P版条件冲突。

“我认为存在一些困难，因为人们需要意识到现在P-platers的驾照已有三年。

“三年许可证制度即将毕业的部分原因是，允许P-plater拥有较少的记分点，使他们可以犯错，而不必失去执照并在全面学习之前获得宝贵的经验。无限制牌照。”

Roozendaal先生说，政府将在一周内响应青年驾驶员咨询小组的建议。

他说：“我想整个社区的问题是，无论是政府还是父母，每当驾驶P平车时，他们都不能落后。”

“幼儿需要为自己的行为承担一些责任，实际上他们的家人需要向他们加强以愚蠢或鲁ck的方式行事的危险。”

根据道路管理局的数据，2006年P-Plate死亡人数比上年（记录的73例）增加了近30％，达到94例。