好消息是，即使是入门级A5 Coupe也是一颗宝石。热情的2.0升涡轮增压引擎为这款车带来了特殊而优雅的感觉，而其动感的动力和巧妙的外观掩盖了智能驾驶室。

进入入门级模型不会给人任何省钱的廉价印象。

虽然入门级车型提供了大量的舒适装备，但奥迪通常会提供大量的选装清单，其中包含少量包装，可以在进一步提高总体成本的同时进一步满足您的需求。

标准的机舱内饰为皮革外观（这意味着它不是动物皮），但$ 1500的米兰皮革选项在某种程度上提升了环境。

140kW的发动机永远不会因1495kg的重量而感到不知所措，其便捷的0-100 km / h的时间（7.3秒）支持了我们的积极印象。

发动机在低转速时表现出令人愉悦的响应，但在4200-6000rpm的扭矩峰值时达到了极限。甚至排气音都令人鼓舞。

从动态上看，A5底座符合其运动GT标记，没有任何明显的前端推动迹象（可以标记前轮驱动底盘），真的很难推，抓地力也受到质疑。我们从尾部的节气门上抬起后，体验到了意外的尾部滑行，稳定控制系统迅速解决了这一瞬间。基本车上装有韩国的韩泰轮胎，也许可以节省一两美元。

机舱是一个宜人的地方，舒适，诱人，强烈的水平线暗示了空间和宽度，座椅紧密贴合了躯干。

轴距比上一代A5长13毫米，新的机舱设计在内部分配了17毫米的空间，主要用于后座乘客，即使如此，任何普通大小的坐在后座的成年人也要受到不人道的惩罚一个或两个以上。这是孩子们的地方。

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A5系列中的其他两种车型均为quattro车型，其全轮驱动系统分别包含熟悉的中心差速器和标准的前后扭矩分配比40/60。发动机扭矩的70％可以被引导到前部，而高达85％的扭矩可以被引导到后部，因为该系统可以根据需求进行即时调整。

我们没有提供TDI变体的样品，但是配备七速S tronic双离合变速器的更强劲的185kW / 370Nm 2.0升TSFI quattro却带来了真正的喜悦，它具有真正活泼的性能和AWD附着力的保证-再次前轮和后轮之间的平衡。

是的，该型号比基础​​车型重，但可额外发挥45kW和50Nm的功率。这款车型是A5 Coupe买家的热门选择，它还具有独特的19英寸轮毂和255 / 35-Continental轮胎，从而增加了总体表现。

使用不同的“驾驶选择”模式使我们坚信，对于表现性驾驶而言，“动态”选择是最好的，对于更多的变速箱换挡点，改善的转向感觉和油门响应。新型多功能MLB Evo平台在这里也发挥了作用。更轻，更硬，并且悬挂了改进的五连杆悬挂。

这款A5还增加了一些宝石，包括自动调光大灯，平底方向盘，驾驶员座椅上的记忆以及彩色的环境照明。

这个包装的确耐久，但仍与S tronic配合使用的2.0 TFSI仍然闪闪发光，具有标准功能和高度安全性。A5 Coupe取得了最高的五星级本地ANCAP评级。

令人印象深刻的是，它将在5.8秒内达到100 km / h的速度，但仍获得了6.5L / 100 km的声称燃油量–速度和经济性并不相互排斥。

它具有出色的灵活性，令人愉悦的声音配乐以及没有处理恶习的特性，使其成为令人难忘且有趣的驱动器。

轿跑车在高级车市场相当受欢迎，但是如果两门车的形状在您的领域受到限制，那么短期内就会有五门Sportback，而对于那些喜欢月亮和星星以及晒伤的人来说，敞蓬车。

与以往一样，奥迪提供各种选择。

奥迪A5 Coupe价格和规格

价格：$ 69,000 / $ 81,500加上道路费用

引擎：2.0升四缸涡轮汽油

功率：4200-6000rpm时为140kW / 5000-6000rpm时为185kW

扭矩：320Nm在1450-5200rpm / 370Nm在1600-4500rpm

变速箱：七速双离合器自动，前轮驱动/全轮驱动

耗油量：5.5公升/ 100公里/ 6.5公升/ 100公里

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