2017 Suzuki Ignis她说,他说评论
她:铃木似乎正在复兴其一些旧的铭牌。我们已经看到Baleno和Vitara重新出现,后者连续两年摘取Drive的Best City SUV。现在,伊格尼斯(Ignis)是最新的复兴者。我们正在测试顶级规格的GLX,它绝对引人注目的Steve?
他:丹妮当然是铃木将其称为“轻型SUV”,尽管它的行驶方式比SUV多,但它的外观确实具有SUV氛围。由于采用了一些设计点缀,例如前护罩上的造型线和后立柱上的三个凹痕,因此款式十足,而不是盒子。它给它的外观比其价格标签所暗示的更为优质。
她:看到设计投入如此巨大的努力,并且内部装饰也同样经过深思熟虑,这真是令人高兴。机舱中对比鲜明的色彩使内部看起来更加充满活力。塑料表面处理精良,定制的颜色全部添加到“ Ignis”字符中。我很惊讶这么小的车有多宽敞。高高的屋顶显然有帮助,但后面也有足够的空间。后排滑动座椅给我留下了深刻的印象。放在一边,您的旅程如何?
他:这是铃木新一代车型的最大优势之一。伊格尼斯是坚固,精心设计的汽车的另一个例子。对于小型车来说,这种骑行是很好的,并且操控灵活,但是就抛光而言,它可能比Mazda2和Ford Fiesta等一流领导者落后了一步。
该发动机也很适中,仅提供66kW和120Nm的功率,足以完成工作,仅此而已。你觉得呢?
她:至少可以说是1.2升四缸汽油发动机,但伊格尼斯(Ignis)是最轻的发动机之一。它的重量比同级别的其他汽车轻100公斤以上,这使其可以更快地移动。最初,CVT确实感觉有些紧张,但是一旦开始使用,它就会显得很活泼。Baleno的1.0升三缸Boosterjet涡轮发动机本来就很不错,但最终伊格尼斯做到了预定的目标,这在城市驾驶中还是很舒适的。停车是一件轻而易举的事情,尤其是倒车摄像头,这是许多令人印象深刻的标准功能之一。
他:是的,确实确实为2万美元以下的汽车装载了很多设备。除了相机外,您还可以获得16英寸合金,导航,Apple CarPlay和Android Auto,蓝牙,USB端口,方向盘音频控件,无钥匙进入和点火,巡航控制和电动窗。令人印象深刻的东西。但是,在安全方面,这并不是那么宽裕,丹妮?
2017年铃木伊格尼斯视频评论她:对我而言,这可能是主要的负面影响。您会得到六个安全气囊,ISOFIX儿童座椅锚,电子稳定性和牵引力控制,但没有自动紧急制动功能,也没有选择。就个人而言,我想拥有AEB,尤其是当我有一个十几岁的儿子或女儿或刚开始开车的人时。对于更有经验的驾车者,我认为折衷方案可能是提供的其他装备的数量,因此可能取决于个人选择。总体来说,史蒂夫(Steve),伊格尼斯(Ignis)为您做够了吗?
他:当然,即使有选择,AEB也会很不错。但是在铃木的防御体系中,没有很多对手可以在这个市场的末端夸耀它。撇开这个问题,铃木对伊格尼斯所做的事情很多,我不禁成为粉丝。它不是同类中最快或最动态的,但它具有很高的价值,并带有样式和字符。
她:对我来说,没有自动包围曝光是一种威慑力,但除此之外,它是一款非常好的汽车。像Mini一样可以混合搭配的选择非常聪明,并且与Vitara搭配使用效果很好。它也比Mini便宜得多,这增加了吸引力。
2017铃木Ignis GLX价格和规格价钱:$ 19,990起
发动机:1.2升四缸汽油
功率:66kW在6000rpm
扭矩:120Nm在4400rpm
传播:CVT自动前轮驱动
燃油用量:4.9升/ 100公里
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