柴油机微粒过滤器旨在捕集和“燃烧”柴油机微粒，但丰田汽车中的设备似乎堵塞了。

去年的这个时候，丰田开始为受影响的车辆安装开关（丰田HiLux，丰田普拉多和丰田Fortuner车型配备2.8升涡轮增压柴油发动机），因此车主可以手动进行DPF燃烧，而不用等待积碳。 ，引起白烟。

美国广播公司（ABC）说，一些丰田司机在收到通知警告后联系他们，如果他们不停止车辆散发过多的烟雾，可能会被罚款。

ABC报道说，拥有2015 HiLux的悉尼女子Kyle Kinchela于去年6月收到新州环境保护局（EPA）的通知。

报告称，她被告知“修理汽车，否则将面临最高2000美元的罚款-即使她的汽车刚刚维修过”。

金切拉对美国广播公司说：“我显然知道在那个特定时间冒着烟，这很糟糕，但这不是我希望得到的。”“我打电话给EPA，他们的反应让我感到非常惊讶，他们说他们知道丰田汽车的问题。”

当客户无法在EPA截止日期之前在丰田服务中心预约时，金切拉说：“我必须得到第二件好事，并致电EPA进行延期”。

美国广播公司还报告说，南澳大利亚警方于2017年11月向阿德莱德司机迈克·斯通发出了缺陷通知，“因为他的HiLux冒出过多烟雾”。

斯通先生说，他已经四次回到丰田经销店来解决DPF问题。

他告诉美国广播公司：“第一次是在从警察那里收到缺陷警告后，在南部高速公路上留下了烟雾。”“这种所谓的修复持续了大约五个月，然后再次回到经销商那里。”

美国广播公司联系了每个州和地区的环境保护局，以统计被罚款的丰田汽车数量，但只有维多利亚州保留了详细数据。

其他大多数EPA均未按品牌监控车辆污染或不会发布数据。

根据美国广播公司（ABC）的报告，虽然维多利亚州的环保局没有透露它所处的罚款数量，但仅该州就收到了792宗关于丰田汽车在2018/19财政年度冒烟的投诉，比其他任何品牌都要多。

当美国广播公司（ABC）向丰田征求对发给HiLux所有者的EPA通知的评论时，该公司发布了其标准声明：

“我们鼓励任何对DPF有疑问或疑虑的丰田车主，与他们最近或首选的丰田经销商联系。另外，客户可以通过Toyota网站上全面的DPF常见问题解答找到更多信息。”

声明继续：“我们无法在法庭上就此事发表评论，但我们一如既往重申我们的承诺，即帮助我们的客户解决有关其车辆的任何问题。”