福特野马Mach E –正式众所周知，并从1960年代开始向著名的野马Mach 1致敬–将V8电源换成电池组和电动机。

它承诺会像保时捷一样在3.5秒内完成0到100公里的冲刺，真实世界的行驶距离为480公里（与汽油车相同），价格从65,000美元起，大约相当于今天的野马V8的价格。 。

福特澳大利亚公司表示，目前暂无计划在本地推出Mach E，因为该模型仅以左轮驱动制造。

但是，鉴于野马是福特澳大利亚本地最受欢迎的车型之一，对SUV的需求保持稳定，而我们对电动汽车的需求正在增加，这种情况可能会改变。

确实，四年前在澳大利亚引入野马的决定似乎是一项精心计划的一部分，该计划旨在使我们对这款汽车的想法充满热情。

虽然Mach E具有大多数电动SUV熟悉的泪珠轮廓（以帮助它们在空中滑动），但鼻子，尾巴和凸起的挡泥板都带有野马肌肉车的暗示。

在本周洛杉矶车展前夕，福特Mach E于今日在洛杉矶举行的特别邀请赛上亮相。

尽管某些媒体是作为福特的客人飞往洛杉矶，但由于他们在过去一周的活动前泄露了官方照片而发表了一些故事，因此不允许他们参加。

除了争议，福特推出了自己的大手笔，宣布了新时代的开始。Mach E是福特首款纯电动汽车，还有更多后续产品。

“在有史以来的第一次底特律车展上，亨利·福特说他正在研究类似叉形闪电的东西，”亨利·福特的曾孙兼福特汽车公司执行董事长比尔·福特在媒体上说。声明。

“那是T型车。今天，福特汽车公司自豪地推出了一款像叉车闪电般再次出现的汽车。全新的全电动Mustang Mach-E。它很快。很有趣。它的自由。对于新一代的野马车主。”

福特表示，野马Mach E是在“距亨利·福特（Henry Fords）在底特律的第一家工厂仅几步之遥的百年砖砌建筑中开发的”。

对于高科技人士来说，福特野马E可以选择后轮驱动或全轮驱动，并提供两个电池组选项：标准范围（75.7kWh）和远程范围（98.8kWh）。

该公司估计最大功率输出为342 kW（旧资金为459马力），扭矩为830Nm。

福特野马Mach E将于2020年在美国上市。

自1964年的原始野马以来，这是该名称首次在任何其他福特汽车上使用。