新的第四代A6 allroad适时到货，以庆祝Audis allroad铭牌20周年，并有望成为自原始4.2升V8车型以来最强劲的版本。

与奥迪最近的一些引进保持一致，新的A6 allroad配备了全柴油动力总成产品线，提供了三台V6 TDI发动机，容量均为3.0升。

该系列以45 TDI开启，具有170kW和500Nm的调谐状态，能够在6.7秒内冲破0-100 km / h，根据规格声称每100公里的消耗在5.8-5.9升之间。欧洲型号的价格从61,500欧元（99,130​​美元）开始。

中档50 TDI可提高至210kW和620Nm，将0-100冲刺时间降低至5.9秒，而不会损害5.8-5.69 L / 100km的油耗。旗舰级55 TDI版本的功率为257kW和700Nm，与最近发布的S6和S7系列（虽然没有提及性能版本安装的电动压缩机）相符，并且能够在0-100 km的范围内运行/ h，为5.2秒（S6 TDI轿车为5.0秒），声称的燃油消耗为6.4-6.6 L / 100km。

所有这三种发动机选件均与具有选择性扭矩控制的八速自动和quattro永久全轮驱动驱动器配对，该驱动器利用内轮上的制动压力将扭矩快速分配给外轮，以改善操纵性能。后桥也有一个可选的可变运动差速器。

该系列产品包括奥迪48伏轻度混合动力技术，其皮带驱动的交流发电机起动器能够在制动过程中恢复高达8kW的功率，为10Ah电池供电，然后可以在加速状态下提供动力或使柴油发动机能够在低于22 km / h的速度时保持不活动状态。

也是标准的自适应空气悬架，标准离地间隙为139mm。可变的行驶高度使A6 allroad可以在不超过35 km / h的速度下进行崎road不平的道路作业时最多抬高45mm，或者在非公路模式下以每小时80 km / h的速度比标准行驶时高出30mm。 / h悬架将自动将其自身降低至低于标准行驶高度15毫米。

其他具有越野能力的功能包括标准的坡道下降控制，车辆在崎uneven不平的地面上接近其极限时的倾斜角度警告，优化的牵引力和稳定性控制系统，以及能够检测松散表面并适应制动保持力的ABS制动器。

在外观上，A6 allroad与常规的A6 Avant脱颖而出，具有熟悉的跨界风格提示，包括额外的下车身覆层和轮拱造型，提供灰色，亮光黑色或车身彩色表面处理，四柱式车顶纵梁，独特的前后保险杠以及人造防滑板嵌件，以及带镀铬垂直杆的宽间距蛋箱格栅。

关键尺寸参见A6 allroad尺寸，长4.95米，轴距2.93m，标准行驶高度为1.5m高，宽度为1.9m。后排座椅内部最多可容纳565升行李空间，折叠后排座椅可提供1680升行李空间。

40:20:40折叠后排座椅，电动后挡板和附带的行李栏系统也作为标准装备提供。

标准车轮尺寸为18英寸（225/55轮胎），尽管可选配最大21英寸的Audi Sport车轮。

内部亮点包括奥迪最新一代的MMI信息娱乐系统，该系统结合了10.1英寸的信息娱乐系统顶部屏幕，8.6英寸的下部显示屏（用于气候控制和文本输入）以及12.3英寸的旗舰形式的Virtual Cockpit数字驾驶员显示屏。

将提供三种内部配色方案：黑色，珍珠米色或霍加api棕色，提供带有部分皮革元素的标准布饰边或可选的Valcona皮革。内部还提供石墨灰，铝或两种木饰面中的一种。

在海外车型上，该选项列表将扩展至加香和离子化的内部空气过滤，加热和冷却，多轮廓按摩或运动型前排座椅，全景玻璃天窗，19扬声器的Bang＆Olufsen音频，可配置的环境室内照明以及远程访问通过适用于兼容Android智能手机的myAudi应用程序。

标准渐进式转向系统也可以升级为动态全轮转向系统，以低于60 km / h的速度将后轮转向与前轮相反的方向旋转5度，以实现更紧密的转向，或者将更高速度的前轮旋转至2度，以增强转向性能。稳定性。

澳大利亚

澳大利亚奥迪（Audi Australia）已指定A6 allroad于2020年上半年在当地推出。有关澳大利亚的发动机和规格的详细信息，将在发售日附近公布。

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