赛车运动:勒克莱尔的损失就是汉密尔顿的收获
“这是赛车运动的一部分,我们知道这一点,”勒克莱尔(Leclerc)随后显然感到失望。“有时候不是您赢的日子,而今天却不是我们的日子。在比赛的最后部分,我们的动力装置出现了问题,我不得不放慢速度。真可惜,因为在我看来这场比赛受到了控制。球队很失望,我也很失望,但是从这个周末开始有很多积极的收获。”
汉密尔顿(Hamilton)赢得胜利,并赞扬了勒克莱尔(Leclerc)和法拉利(Ferrari)的表现,后者克服了墨尔本的步伐不足,为德国队提供了更加强大的战斗力。
雷克勒斯登上领奖台的那面黄旗来自雷诺车队在第九和第十位置的同一圈退赛。
澳大利亚人丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)和队友尼科·休尔肯贝格(Nico Hulkenberg)在比赛中报废了,但一直努力取得积分,直到两人都遭受终端发动机故障。巴林取得了第11名的资格,这对里卡多来说是一个更好的周末,但仍远未达到他对进一步进攻的期望。
他说:“这是一个非常艰难的周末,发生了很多事情,我们将花费一些时间来吸收一切,然后变得更加强大。”
澳大利亚大奖赛冠军博塔斯(Bottas)领先汉密尔顿(Hamilton)并单站领先车手积分榜,而弗斯塔彭(Verstappen)再落后16分。
WRC:诺伊维尔赢得科西嘉岛胜利环科西嘉自行车赛不像巴林大奖赛,而是世界拉力锦标赛的最新一轮比赛,与沙漠F1比赛的比赛方式非常相似。
像大奖赛一样,经验丰富的车手也从后起之秀的不幸中受益。在可西嘉岛,现代车手蒂埃里·诺伊维尔(Thierry Neuville)赢得了胜利,因为长期领先的埃尔夫·埃文斯(Elfyn Evans)在最后阶段被穿刺打断了比赛。
在为期三天的赛事中,埃文斯(Evans)驾驶着由M-Sport运营的福特嘉年华(Ford Fiesta)出人意料地使自己感到惊讶,他摆脱了冠军车手奥塔·塔纳克(Ott Tanak)(丰田)的挑战,轻松超越了诺伊维尔,并超越了世界冠军塞巴斯蒂安·奥吉尔(Sebastian Ogier)。
埃文斯说:“也许这不是我们想要的结果,但是步伐已经到了,我认为我们都可以从前进中获得信心。”
诺伊维尔可能从埃文斯的不幸中受益,但在法国岛周围的强劲行驶之后,他应得胜利。在开幕日经过一些挣扎之后,他不得不进行反击。
“多么令人难以置信的集会和惊人的结果!我想向Elfyn和Scott致意。我真的为他们感到失望。这是一场艰苦的战斗,毫无疑问,他们是这个周末更快的船员。”
MotoGP:马尔克斯主宰马克·马克斯(Marc Marquez)在阿根廷开设了一家摩托车赛车诊所,击败了他的世界级对手,在上周末的比赛中赢得了将近10秒的胜利。
当灯光变绿时,西班牙人在他的本田车上结账,从没有为自己身后的事物烦恼,在一个阶段达到了12秒的领先优势之后,他退缩并驶向了2019赛季的首场胜利。
剩下的领域则争夺第二名,老将瓦伦蒂诺·罗西(Valentino Rossi(Yamaha))在第一场比赛的冠军安德里亚·多维齐奥索(Andrea Dovizioso)(杜卡迪)之前赢得了比赛。澳大利亚人杰克·米勒(Pramac Ducati)在经历了一个强劲的周末后,排名第四,紧随其后的是季前测试和卡塔尔的揭幕战。
IGTC:澳大利亚在加利福尼亚获胜澳大利亚超级跑车常规赛蒂姆·斯拉德(Tim Slade)带领法拉利在拉古纳塞卡(Laguna Seca)举行的第二轮洲际GT挑战赛中获胜。
斯莱德(Slade)在八小时的比赛中与同胞澳大利亚尼克·福斯特(Aussie Nick Foster)和工厂王牌米格尔·莫利纳(Miguel Molina)分享了台湾的HubAuto车队法拉利488 GT3,击败了GruppeM Racing的梅赛德斯AMG GT3和工厂支持的保时捷911 GT3R。
Slades超级跑车的竞争对手Chaz Mostert的Schnitzer BMW M6 GT3赛车获得了第五名,这是他在著名的加利福尼亚赛道首次亮相的好成绩。
但这并不是一场为澳大利亚和巴瑟斯特12小时耐力赛冠军马特·坎贝尔(Matt Campbell)所难忘的比赛。他的工厂支持的保时捷一直表现强劲,直到变速箱问题迫使他退出比赛的中途。
坎贝尔说:“当事情看起来如此光明的时候,当您没有得到公正的甜点时,这真令人沮丧,”“但是有时候这就是赛车运动的方式。重要的是,我们设法在洲际GT挑战赛中展示了自己在新版保时捷911 GT3 R中的强大实力。我们希望在Spa赢得下一轮比赛。”