一本杂志即将发行前泄露的页面显示了陆虎的新Defender，以及涉水深度，离地间隙，进近角和离开角等。

路虎本周在法兰克福车展上正式亮相之前，已经对其秘密保密了，这要归功于未公开杂志的禁运信息页被泄露。

Instagram上的soflorovers用户上载了即将发行的南非《 SA4x4 Overland Adventure》杂志上的假想图像，而且看起来很合法。这可能是我们对新款路虎后卫的第一印象。

看来下一代Defender最初会以五门110和三门90车身样式出现，但与旧模型的一些相似之处就此止步。

没有提及130长轴距，而新车型则是基于单体外壳。它会接收空中更新（启用互联网），并可以选择空中悬挂；标准是独立的螺旋弹簧。

但是它看起来确实是一款功能强大的越野车，它的110型拥有291mm的离地间隙，38度进场角和40度离开角以及28度突破角。

涉水深度为900mm，Terrain Response 2系统具有涉水功能。还有一个Discovery Sport的Clearsight地面视图，可提供前轮的摄影机视图，并且还可能会获得带有2速分动箱的永久性全轮驱动系统。中央差速器是标配，带有可选的主动锁定后差速器。

有效负载能力为900kg，尽管未显示任何变体。制动牵引能力达到了惊人的3720kg。目前显示的发动机选项是：3.0升六缸汽油发动机，产生294kW和550Nm，以及2.0升柴油涡轮，产量分别为177kW和430Nm。

在内部，三门90座有五个座位，在前座座椅之间弹出一个“跳跃式座椅”，可容纳第六个车身。较大的110个五门轿车可以选择五，六或七个座位（三排），并且可以容纳2380升的载货空间，而后排座椅可以平放。

修剪选项包括S，SE，HSE和（可能很魁梧的）Defender X变体，所有这些都有不同的车轮，舒适度和装饰。可用的附件包称为“资源管理器”，“探险”，“乡村”和“城市”。

毫无疑问，这本杂志在让路虎最受期待的车型脱颖而出方面遇到了严重的麻烦。但是您认为，这是您希望的后卫替代者吗？