菲亚特·克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles）将出售其法拉利的所有权，将其意大利品牌的90％出售给FCA现有股东，并将其10％出售给公众。该法拉利品牌将于2015年在美国股票市场上出售，也很有可能在欧洲上市。

这是意大利超级跑车制造商经历的一长串发展动态中的最新消息，这直接源于其前董事长卢卡·迪·蒙特泽莫洛（Luca Di Montezemolo）和技术总监罗伯托·费德利（Roberto Fedeli）的离开。

据说FCA首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）渴望进行出售，以实现从现在到2018年增长FCA的目标。预计FCA和法拉利都将从该分拆中受益匪浅，这可以使每个品牌的发展方向得到更大的调整。

2014年第三季度，FCA的收入已达到186.5亿英镑，增幅令人印象深刻，为14％，但出售法拉利是一项更广泛计划的一部分，该计划为长期投资计划筹集380亿英镑。

那么，这对于全球最著名的超级跑车制造商意味着什么呢？有传言称蒙特泽莫洛和费德利的离职与菲亚特最近对法拉利的计划变更有关，无疑将继续流传。计划增加法拉利品牌和生产更多汽车（包括曾经传闻但现在被淘汰的SUV）也是明显的潜在人物分歧的主要原因。

虽然这可能代表着法拉利商业史上最艰难的时期之一，但有消息称458的涡轮增压替代品正在开发中，这印证了我们不必担心这家马拉内罗公司会在一段时间内失去与超级跑车传统的联系。

你怎么看？拆分是否有助于确保未来的法拉利仍然是重点关注的超级跑车，还是我们只会看到法拉利香水的大规模扩张？...