在轻型卡车激增和汽车销量稳步增长之后,11月在日产北美的美国销量跃升18%,至135,985美元,创下本月纪录。日产品牌的轻型卡车交付量增长了34%,汽车销量增长了3.7%。

日产继续受益于该行业的一些最高激励措施,尽管该公司的平均折扣上个月有所下降。

日产流氓的销量增长了36%,创下了11月的铭牌纪录。Murano的销量也创造了11月份的记录,共交付了8,393辆。Titan皮卡也吸引了日产,其销量增长了131%,达到7,679。

英菲尼迪11月份的销量有所增长,只有两个铭牌-QX70和QX80-销量下降。

品牌:日产汽车上涨19%,英菲尼迪汽车上涨7.5%。

著名的铭牌:日产Sentra增长25%;日产Altima下跌4.8%;日产千里马涨51%,日产无敌舰队涨90%;日产Frontier,增长38%;英菲尼迪Q50上涨28%;英菲尼迪QX60上涨18%;英菲尼迪QX70下降64%;英菲尼迪QX80下跌26%。

奖励措施:根据ALG的数据,每辆车$ 4,079,比去年同期下降3.9%。

平均交易价:ALG称,该公司股价为27,861美元,较上年同期下降0.3%。

美国市场份额:上个月为9.7%,而2016年11月为8.3%;年初至今为9.3%,2016年11月至今为8.9%。

你知道吗:日产在其美国经销商的库存中有2018年款的车辆可用,但11月其近100%的销售是2017年款的车辆,并且直到2018年春季它们可能都不会消失。日产聆风的销量继续呈下降趋势,11月暴跌99%至175辆,反映了其余2017年车型的供应不足。经过重新设计的2018 Leaf将于2018年初发售。

引用:“如果每个人的激励开支都得到控制,那就太好了。对每个人来说,那都是神话般的事情。但是,关于我们业务的一件事,您必须继续努力。市场仍然非常健康,我们希望确保我们仍在竞争中。-日产美国销售总监Judy Wheeler

路透社对此报告做出了贡献。

交易,轻型卡车需求推动美国销量升至11月纪录