福特野马不是肌肉车,而是...(填空)
当我将福特野马称为肌肉车时,我与聪明的读者之间出现的最烦人,循环的争论之一。几只聪明的裤子(我亲切地使用了这个术语)发出了声音,说野马从技术上讲不是肌肉车。是的,是的,我知道。但是,如果您调查平均水平(非热情人士)并询问野马是哪种汽车,他们可能会说是肌肉车还是跑车。事实是,它不仅在技术上,而且在某种程度上也是如此。感到困惑了吗?让我们仔细看看,看看是否可以全部钉住。
福特野马是肌肉车吗?
松散地定义,肌肉车是具有后轮驱动并装有强劲(V8)发动机的美国汽车。大多数汽车历史学家都使用Oldsmobile Rocket追踪了1949年的第一辆肌肉车。这辆车的速度很快(当时),其中装有V8发动机。虽然野马早期使用的是V8发动机(289 HiPo),但许多人会说野马直到1968年推出428 Cobra Jet才成为有肌肉的汽车。加上Shelby的修改,就性能而言,确实使野马登上了市场。实际上,按照这个定义,1960年代后期的野马是肌肉车。但是随着野马历经数年的发展,它失去了力量,直到在Fox Body时代引入5.0引擎之前,它才真正回到那个话题。然后,它再次成为性能和肌肉车迷的宠儿。
今天,纯粹主义者(前面提到的万事通)会说道奇挑战者是最后一款真正的肌肉车。根据这些狭窄的定义,它们在技术上是正确的。虽然,今天的野马GT350和GT500具有强大的功能和性能。使用当今的野马GT的独立后悬架,许多人会认为它们是跑车而不是肌肉车。但是,如果您想称他们为有肌肉的汽车,我不会分开头发与您争论。
什么是小马车?
让我们说清楚。福特野马是原始的小马车。它在汽车行业创造了一个新的领域。纵观其丰富的历史,年复一年,至今已有55多年的历史了,福特野马是一辆小马车。这从未改变。根据定义,小马车是低矮的,高度程式化的双门轿跑车或敞篷,长引擎盖和短甲板的敞篷车。这个松散的定义最能描述野马,因为它最初是由Gale Halderman设计的,直到今天仍然适用。雪佛兰卡玛洛和道奇挑战者也是小马车。这些竞争者已经相互竞争了数十年,其中福特(Ford)在过去几年中排名最高。小马汽车不取决于其发动机性能;因此,今天的Ecoboost野马有资格作为小马车,但不能作为肌肉车。小排量V8,大排量V8或六缸甚至四缸发动机都符合小马车类别的要求。
因此,为简单起见,所有野马都是纯朴简单的小马汽车。毫无争议。
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跑车的定义较为笼统,但某些跑车特性无疑适用于当今的野马,甚至也适用于1960年代的谢尔比·野马。它们的设计要圆滑,并以空气动力学设计和此类设计为导向,以性能为导向。跑车结合了时尚外观和大功率发动机。显然,野马非常适合。如前所述,今天的福特GT最适合跑车类别,并且与像Corvette一样比Camaro更能与之竞争。
因此,对我来说,福特野马GT是一辆跑车,说实话,如果您想将现代的一些大功率野马双门轿跑车和敞篷车称为跑车,那么我不会为您而烦。进行比较时,甚至有许多出版物将野马列入跑车排行榜。区别跑车和肌肉车的最简单方法是操纵。诸如道奇挑战者之类的肌肉车几乎可以立即获得原始动力,并减少对操控的关注。
像雪佛兰克尔维特(Chevy Corvette)或野马GT(Mustang GT)这样的跑车在赛道上的转弯效果会很好,因此它们有资格成为跑车。
因此,这有望消除辩论,但可能只会使事情更加混乱。总而言之,所有野马都是小马车。有些野马是肌肉车。还有一些野马是跑车。但是所有的福特野马都是标志性的(Mach-E除外)。您知道我必须在四轮驱动系统上装上戳刺,但假装是野马。
在我的下一个故事中再见,讨论四缸福特野马有多少肌肉。
吉米·丁斯莫尔(Jimmy Dinsmore)担任汽车新闻记者已有十多年了,自高中以来一直是作家。他的“驾驶员侧栏”专栏介绍新车评论,并在全国各地的几家报纸上刊登。吉米(Jimmy)除了是全国性的汽车专栏作家外,还出版了一本有关残疾儿童成长的合集,在那里他分享了自己的个人经历。他还是《设计的野马》和《福特卡车:“对美国最受欢迎的卡车的技术历史的独特见解”。此外,吉米还在社交媒体营销领域为一家加拿大汽车培训辅助设备制造公司工作。在Facebook,Twitter和LinkedIn上关注Jimmy。