当您考虑卡车的长期可靠性和可靠性时，经常会想到丰田塔科马。毕竟，市场上还有什么其他车辆能够连续记录数十万英里而很少发生事故？实际上，我个人知道2008年塔科马拥有超过120万英里的车主，而他的4缸无障碍驾驶室仍以1,250,000英里的速度行驶。

我从《扭矩新闻》（Torque News）读者和YouTube频道观众那里获得的最常见的塔科马问题之一是如何将TRD Sport和TRD越野车型区分开。毕竟，它们既是丰田赛车发展部（TRD），又看起来既运动又时尚。我会帮助您区分他们，以便您为自己和家人选择合适的人。

2019塔科马TRD越野和TRD运动：它们如何相同

越野和运动型都使用3.5升V6发动机，可产生278马力和265磅-英尺。扭矩。您可以为每辆车配备6速自动变速箱，或者，如果您正在寻找有趣的驾驶体验，则可以选择6速手动变速箱。它们也可用于后轮驱动或兼职4WD。对于那些寻求增强安全性的驾驶员，所有Tacoma车型均具有标准的Toyota Safety Sense主动安全功能，有助于限制分心并避免事故发生。

一种是修路，另一种是修路

两种模型之间的主要哲学差异可能是行驶质量和越野能力。Tacoma TRD Sport采用17英寸合金轮毂和运动型悬架，更加适合公路驾驶。借助16英寸合金轮毂和带Bilstein减震器的TRD越野调谐悬架，TRD越野已经准备好应对最崎terrain的地形。

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Tacoma TRD Off-road允许您使用多地形选择和爬网控制来摆脱繁琐的事情。使用多地形选择，您可以从五种不同的驾驶模式中进行选择：泥土和沙子，松动的岩石，岩石和尘土，大人物和岩石。该系统将调节车轮打滑，制动压力和油门响应，以增加许多表面上的牵引力。抓取控制就像是低速巡航控制，可将您拉过困难的地形，以便您专注于在那些艰难的道路上行驶。我觉得您会看到MacGyver骑在TRD越野车上，而他迅速地用松焦油，泡泡糖包装纸和麻线制成的爆炸物改道了，以逃离坏蛋。只是一种预感。

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您还会在2019塔科马TRD越野车上找到锁定后差速器。这是电子控制的，它可以将功率均匀地分配到两个后轮，因此在您驶过低牵引力地面时，它们以相同的速度运动。

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比较外观，您会发现2019 Tacoma TRD Sport具有彩色键的前后保险杠。它还带有颜色键过的挡泥板。另一方面，TRD越野车具有黑色的前挡泥板和带有黑色踏板的铬合金后保险杠。为了避免在较高的刷子和杂草中行驶时刮伤，卡车上的黑色哑光挡泥板很好地装饰了车辆的坚固外观。

2019丰田塔科马TRD越野

这两款卡车都拥有极为相似的装备精良的内饰。实用的共享功能包括智能按键启动系统，与Qi兼容的无线电话充电，电动滑动后窗和皮革修饰的方向盘。对于多媒体发烧友，您会发现这两款卡车均具有带导航功能和7英寸触摸屏的Entune Premium Audio，以及三个用于数据和充电的USB端口。

丰田公司自豪地提供稳定可靠且可靠的车辆，这些车辆的销量达到创纪录的水平，例如塔科马（Tacoma）和RAV4（在此参见RAV4的受欢迎程度）。我希望我的比较可以帮助您为您选择完美的2019 Toyota Tacoma。

如果可以，您会选择哪种丰田Tacoma内饰水平？您最喜欢2019 Tacoma TRD越野和TRD Sport的哪些功能？感谢您阅读大家，并看到下一个故事…

视频：点击此处查看我比较Tacoma TRD越野与TRD Sport的比较

杰夫·蒂格（Jeff Teague）是《扭矩新闻》的丰田新闻记者。您可以在Facebook和Instagram上与Jeff联系。在@ toyotajeff1上发Twitter，并向他发送有关新故事的提示。Jeff还通过Toyotajeff的YouTube频道分享了丰田新闻视频。