2019年的雪佛兰Corvette ZR1是通用汽车有史以来功能最强大的量产车，提供755马力和715 lb-ft的扭矩。这种增压的超级发动机很快将通过雪佛兰Performance（Chevrolet Performance）作为板条箱引擎提供，这使得将GM有史以来最强大的公路发动机安装在所有其他车辆中变得非常容易。

目前细节有限，但我们可以期待本月晚些时候LT5板条箱引擎在拉斯维加斯2018年SEMA展上正式亮相时获得更多信息。Chevrolet Performance不仅在架子上展示引擎，还建造了1973年的Chevelle Laguna，它具有独特的外观和C7 ZR1的力量。

LT5板条箱引擎雪佛兰Performance提供的LT5板条箱引擎旨在提供与C7 Corvette ZR1相同的755马力和715 lb-ft扭矩。目前尚不清楚该公司是否会为引擎提供即插即用的设置，但是如果没有其他选择，像杰格斯这样的公司可能会拥有一个“连接和巡航”套件，该套件包含变速箱和所有电子设备。

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我们尚无LT5板条箱引擎的价格，但在网上浏览时，LT4板条箱引擎的平均价格往往为14,000美元，而带有电子设备和变速箱的Jegs套件的起价约为22,000美元。由于LT5比LT4强大，我们可以预期它的价格会更高，因此基本引擎的价格可能在15,000美元至16,000美元之间，不包括电子产品。

这对于板条箱引擎来说是一个很大的价格标签，但是当您考虑打开1969年克尔维特引擎盖的功率和令人吃惊的因素以显示755马力LT5时，这笔成本是非常值得的。

Chevelle Laguna和LT5 Power为了展示Corvette ZR1 V8作为板条箱引擎，Chevrolet建造了独特的1973 Chevelle Laguna，并将于本月晚些时候在SEMA展出。如上图所示，汽车已经完全熄灭，配备了现代大灯，灵感来自纳斯卡的前扰流板和后扰流板，轮胎上带有凸起红色字母的纳斯卡风格的车轮，以及下面的LT5发动机引擎盖。

1973年雪佛兰（Chevelle Laguna）背上的那些瘦轮胎可能在所有增压扭矩的牵引作用上作用不大，但是毫无疑问，这款经典的雪佛兰将有助于吸引人们对新型LT5条板箱引擎的关注SEMA的选项。