今年早些时候,道奇推出了2019 Challenger R / T Scat Pack 1320,这是一个预算友好的软件包,适合那些不想花大钱去参加飙车比赛的人。1320套件为R / T Scat Pack Challenger的基本建议零售价增加了$ 3,995,而所需的8速自动变速箱则增加了$ 1,595,目的地费用增加了$ 1,395,室外价格为$ 45,980。

以这个价格,您将获得一辆开箱即用的街头合法肌肉车,它的开箱即用速度为11.70s,这使得该车在四分之一英里内仅比707马力的Hellcat Challenger慢了约半秒。从明天开始,您可以在当地的道奇经销商处订购此防拉条包装。

访问Torque News主页以获取更多故事。

“只需要在当地的拉力赛道上度过一个晚上,就可以得知基层的拉力赛社区非常庞大,并且非常忠于自己的汽车,”道奇,SRT,克莱斯勒和菲亚特的乘用车品牌负责人史蒂夫·比阿姆说, FCA –北美。“我们为这项运动的心脏创造了道奇挑战者R / T Scat Pack 1320,这是一位想要驾驭赛道,适应,快速前进并带着灿烂的笑容和也许奖杯的奖杯回家的托架赛车手。最少的准备和保养。”

1320套件2019道奇挑战者R / T Scat套件的1320套件包括以下项目:-变速箱制动器-扭矩储备系统-线锁定-助推系统(履带友好型牵引力控制)-投放控制(将扭矩储备系统与TransBrake)-SRT三模式自适应悬架系统,专门针对Scat Pack 1320进行了调整,包括阻力模式-单人座椅内部,乘客和后排座椅,每条仅售$ 1-3.09限滑差速器-41花键后桥轴-Brembo前制动带有4活塞卡钳的套件-低光泽黑色20x9.5英寸黑色铝轮毂,带滚花胎圈座椅,可防止轮胎打滑-Nexen SU​​R4G Drag Spec 275 / 40R20街道-合法的阻力径向线,专门为此车设计

此外,此包装还需要8速TorqueFlite变速箱,并且动力为6.4升,392立方英寸Hemi,485马力和475 lb-ft扭矩。

再说一次,虽然预计第一批产品要等到明年才能到达经销商,但是准备就绪的带拉力套件的订单库将于明天开放。