去年，我们报道了一条消息，雪佛兰Camaro将在2018年的某个时候被HSV在澳大利亚出售。根据社交媒体上流传的图像集合，似乎第一批澳大利亚人卡马罗斯已经到来。它们都需要转换为右驾，但是一旦对汽车进行了重新配置以满足当地法律的要求，Camaro就会在大街上与福特野马进行战斗。

澳大利亚Camaro对于那些不知道的人，澳大利亚人在道路的左侧（与美国相对）行驶，因此驾驶员的座位位于汽车的右侧。根据法律，在澳大利亚销售的所有新车都需要使用右驾配置，因此，要注册任何新车，都必须使用右驾。如果使用左手驱动器导入，则在将其注册并在街上行驶之前，法律要求将其转换为右驱动器，在这种情况下就是这样。

但是，Camaro球迷不必依赖随机的第三方进口商，而可以从Holden Special Vehicles购买改装后的肌肉车。HSV负责V8动力肌肉车的进口，右驾调换和销售。

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说到V8，仅以美国人称为2SS coupe的形式提供Aussie Camaro，配备标准的手动变速箱或可选的8速自动变速箱。其他标准功能包括磁悬浮系统，Brembo制动器，20英寸的车轮，带有高级信息娱乐系统的皮革内饰和Bose扬声器。

听起来不错，但是所有这些标准功能的加价使得澳大利亚Camaro的价格在$ 80k（AUS）范围内。这比福特野马GT贵得多，这主要是因为福特制造的是右手驾驶的汽车，而HSV必须在出售每台Camaro之前承担转换费用。

但是，随着澳大利亚的通用肌肉车– Holden Commodore –过渡到新的，远距肌肉运动的平台，通用汽车的粉丝Down Under正在寻找一款新的高性能车。配备HSV的Camaro就是那辆汽车，虽然它的价格可能比Mustang GT高，但它几乎在每个领域都提供了更好的性能，正如最近Motor Trend的人所证明的那样。您可以通过单击此处了解更多信息。

无论如何，Camaros已经开始到达澳大利亚，因此，一旦改装过程完成，美国的肌肉车战将正式蔓延到另一个大陆。