明年2019年雪佛兰Corvette ZR1到货时,它将成为通用汽车有史以来功能最强大的工厂制造的公路车。新型LT5可提供755马力和715lb-ft的扭矩,使其成为世界上最强大的量产发动机之一,并且是美国汽车制造商的第二大功率发动机,仅次于新款道奇恶魔中的增压V8。这种能力将使新型C7 ZR1成为世界上最快,最快的量产公路车之一,但对于某些Corvette ZR1买家来说,它却是功能最强大,最快,最快的车型之一。

一些新的ZR1所有者希望获得更多动力,而Hennessey Performance等售后公司正是在这里发挥作用的。通常,约翰·轩尼诗(John Hennessey)的船员是第一个为新型LT5驱动的ZR1提供高性能套件的人,功率高达1200马力-这是一些重要的升级套件。

确切地说,HPE为C7 Corvette ZR1提供了三个性能升级包,其输出分别为850hp,1,000hp和1200hp。今天,我们带您了解一下1,200hp ZR1的设置。

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HPE1200 Corvette ZR1用于新Corvette ZR1的Hennessey HPE850和HPE1000软件包建立在库存的LT5发动机上,但是HPE1200首先卸下6.2L发动机缸体,然后将其替换为7.0L单元。该发动机具有铝制活塞,锻造的钢连杆,锻造的冲程曲柄(因此产生了更大的排量),定制的凸轮轴,带端口的LT5气缸盖,长管盖,带催化转化器的完整高性能排气系统,以及-最重要的是-HPE “高流量增压器系统”。没有关于该增压器的详细信息,但我们可以打赌,它是一个配备了增强型中冷器系统的大排量机组。

发动机的构造为HPE1200 Corvette ZR1提供了1,200马力的动力和在曲轴上的1,066 lb-ft扭矩,轩尼诗声称,这将使雪佛兰超级跑车在短短2.2秒钟内即可从0-60猛冲至四分之一英里,仅9.2秒时速147英里–最高时速230英里。

这些是初步的估计数字。每当涉及Hennessey的任何内容时,对总部位于德克萨斯州的t​​une的批评家都会出于种种原因而迅速地走出困境。在这种情况下,反对者会指出,道路上还没有新的LT5,那么HPE怎么可能已经建造并测试了它呢?

我的猜测是,他们还没有,但是他们在过去的几年中已经建造了足够多的高性能Corvette引擎,以使他们对从建造中获得什么样的动力有一个很好的了解。考虑到这一点,很可能会估算出功率数值,但我想这是HPE团队知道的数字,可以从配备巨型鼓风机的7.0升V8发动机获得。

同样地,0-60,四分之一英里和最高速度可能是基于其他性能相当的高性能C7 Corvettes,但是我们可以预期,一旦HPE至少制造出一台HPE1200 Corvette ZR1 –将会有完整的信息和甚至是视频。