凯迪拉克宣布其名为Super Cruise的自动驾驶系统终于可以销售了。据凯迪拉克称，该系统将于今年秋天首次在其CTS（几乎不出售）的生产中出现。最初安装后，我们希望凯迪拉克将其技术推广到更畅销的跨界车XT5。

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超级巡航第一驱动器

量产的凯迪拉克CT6车型昨天从纽约市的凯迪拉克之家出发。车队将穿越美国前往加利福尼亚的洛杉矶；哥伦比亚特区；俄亥俄州克利夫兰；伊利诺伊州芝加哥；田纳西州孟菲斯；德克萨斯州达拉斯；新墨西哥州圣达菲和亚利桑那州凤凰城。

超级巡航技术

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凯迪拉克表示，Super Cruise在新兴的自动驾驶汽车市场中是独一无二的，因为它利用了两种先进的技术系统-驾驶员注意系统和精确的LiDAR地图数据。该系统旨在在美国130,000英里的有限高速公路上进行免提操作，这是凯迪拉克的“超级巡游”行动。

从纽约出发，进行超级巡航

德尼申说：“我们很荣幸与政府官员携手合作，继续开发新技术，这些新技术将定义美国的交通运输的未来。”“这特别适合在凯迪拉克新的全球总部所在地纽约市拉开序幕，我们很荣幸得到纽约州州长安德鲁·库莫（Andrew Cuomo）和州长凯西·霍舒尔（Kathy Hochul）的支持。培养纽约在创新和尖端技术方面的领导地位。”

赶上特斯拉的自动驾驶仪？凯迪拉克的超级巡航系统是否会被视为与特斯拉不断发展的自动驾驶仪类似的系统？现在说“是”还为时过早，但是那些已经在寻找自动驾驶受限的大型凯迪拉克轿车的购买者肯定会持这种观点。

超级邮轮-首次报道

关于凯迪拉克自动驾驶技术的最早报道之一，后来演变为超级巡航，由我们自己的基思·格里芬（Keith Griffin）于2012年4月撰写。当时，凯迪拉克希望这项技术能够在“十年中期”投入使用。凯迪拉克在有关该技术的新新闻发布后，我们于2013年4月进行了跟进。凯迪拉克并不是唯一宣布这一消息为时过早的汽车制造商。丰田曾经宣布，到2016年将有自动驾驶汽车上路。