沃尔沃V90越野AWD货车具有我们在《扭矩新闻》的测试车上从未见过的独特功能。它可以同时加热和冷却座椅。不要笑，我们一直在等待这个确切的功能。

多年来，我们一直在寻找一种能使风扇通风的座椅，同时又通过座椅中嵌入的元件为风扇加热的车辆。合理地问“为什么会有人想要那个”。我们的原因很简单；安慰。

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值得称呼的加热座椅会变得非常温暖并保持温暖。我们测试的带加热座椅的车辆数量惊人，没有做到这一点。作者拥有一辆带加热座椅的2016年斯巴鲁森林人。他们几乎没有将布座加热到明显的程度。但是，一些汽车制造商，例如大众汽车，沃尔沃汽车和其他价格更便宜的品牌（取决于车型），确实有很好的座位。

那些患有慢性腰背痛的人（而且我们当中很多人都在其中），除了最温暖的日子，都喜欢坐加热座椅。即使那样，一旦机舱通过AC冷却，我们仍然会使用加热的座椅。任何汽车中的冷却座椅都只是风扇，它们将空气吹过穿孔的织物。当交流电源打开时，冷却的空气被引导到座椅上。当交流电源关闭时，空气为机舱空气。沃尔沃系统允许驾驶员使用加热功能，但仍将通风空气（或冷却空气）直接引导至座椅。这样可以在出汗可能成为问题的情况下使用座椅。因此，实际上，沃尔沃系统为那些真正喜欢加热座椅的人扩展了这些座椅的运行效率。

我们向沃尔沃寻求有关该主题的更多信息，他们证实了我们的“后侧”判断，即两个系统实际上同时工作。