由于美国汽车业的年销售量达到1700万辆，5月份的销售报告拉动了汽车行业的短期现实检验，因为包括本田在内的每家主要汽车制造商都报告说，其一个月的销售势头略有下降，通常如此-可能还不错。

归咎于少数类似冬季的暴风雨，这里到处或本田发生的洪水，一两个主要模型的库存不足。

展望数字：2016年的第十代本田思域和领头羊的中型雅阁轿车在5月的产品阵容中，思域的月销量增长了2.7％（本年度增长了22％），雅阁的月增长了-1.3％， （全年增长9.6％。）这是本田自2015年12月以来的首个销售月下降趋势。在这里获得我最新的雅阁驱动器评测。

5月份汽车销售报告是否是总体经济指标？

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房屋开工，工作失业率和橙汁的商品期权价格是否是经济指标？是的，没有。让我们回到2016年本田思域轿车和双门轿跑车的成功故事。

正如《扭矩新闻》先前报道的那样，第十代本田思域是有史以来生产的最强大，最省油的思域。虽然不是北美紧凑型车领域中最便宜的产品，但最基本的2016 KIa Soul赢得了认可，《美国新闻与世界报道》在其“十大最佳紧凑型车”比较中将2016 Civic评为第一名-基于专业驾驶审查，碰撞测试，安全等级，标准功能和整体制造质量。

杰夫·康拉德（Jeff Conrad）先生将五月份的销售情况视为现实

本田事业部高级副总裁兼总经理杰夫·康拉德说：“我们仍然看到本田汽车和轻型卡车的强劲需求，所有指标都表明本田汽车夏季销售旺盛。”“凭借我们平衡的阵容和全新的Ridgeline皮卡，并在今年夏天推出了经过重新设计和重新设计的2017 Accord Hybrid，我们仍然看好本田品牌连续第三年的销售记录。”康拉德先生说。

我最近有机会在公路上和越野下驾驶2017 Ridgeline，在这里获得了我最初的驾驶印象。