观看宝马的M3 E46视频可能会让您想要一个,因为它们是过去的爆炸。我们将回顾过去,回顾M3历史上最成功的车型,以此开始新的一年。宝马还制作了另一个内容丰富的M3视频,这是性能爱好者系列中的下一个视频。它可能会让您不禁想到在2016年获得自己的二手E46,但这并不是一个坏主意。还记得M3 E46 CSL吗?

一看M3 E46,M3粉丝就可以拥有自己的理由。从2000年到2006年,宝马M生产了E46,并向全球的性能迷出售了大约85,000辆样车。现在有很多保存良好的示例可供出售。这是第一个配备独特的侧面通风孔的M3,最初是有目的的,但从视频中找出来,确实没有必要。它们成为所有M3型号的显着标记,因为高管们想保留它们。

E46的新动力装置

M3 E46配备了全新的3.2升自然吸气直列六缸发动机,与其前身,油底壳垫,V型皮带张紧器和后曲轴盖板仅共享三个部分。高转速的3.2升发动机在欧洲版本中产生了343PS(338hp)和365Nm(269磅-英尺)的扭矩,在美国版本中产生了338PS(333hp)和355Nm(262 lb-ft)的扭矩。

访问Torque News主页以获取更多故事。

宝马专注于重量和高转速

在开发E46时,宝马M工程师专注于轻量化和高转速(8000 rpm)。E46是M3,使该系列成为今天的性能标志,尤其是在限量生产的M3 CSL内饰(Coupe Sport轻量化)上,代号为SA Sport。那代表了专用设备,这意味着它是纯粹主义者,他们希望M3 E46拥有更高的性能。宝马使用了更多的铝,玻璃纤维,热塑性塑料和碳纤维来减轻重量。这是第一个使用碳纤维屋顶的M3。由于比标准M3型号轻110公斤,因此可以在7:50绕纽伯格林赛道快速行驶。

M3 E46会是一个不错的投资吗?

BMW M3 E46既有轿跑车也有敞篷车。它是第一款带有独特侧面通风孔的M3,由全新的3.2升发动机提供动力,比上一代更轻,更快。BMW M3 E46可能是一笔不错的“投资”,因为这些汽车是过去可负担的起价。

不要因为在对冲自己的赌注而认为它会增加价值,而买一个,因为买单是因为当您落后时它将带给您愉悦,最终会减轻一些压力,这是一个爆炸以推动弯道,这可能会让您看不到治疗师。您可能需要考虑在2016年获得自己的E46的想法。在下面的BMW M3 E46上观看视频。

资源:宝马