雷克萨斯IS250和GS300轿车使用压缩率非常高的小型V6发动机。由于其设计的性质，它们在燃烧区域周围的发动机内部会积碳。阀门和其他部件可能会被这种碳覆盖，然后发动机将在怠速运转，甚至可能失速运转。如果您有IS250或GS300，并且出现了这些问题，则应采取措施，但要避免出现任何恐慌。雷克萨斯（Lexus）努力照顾这个问题的客户。

雷克萨斯IS250 GS300客户支持计划首先要知道的是，雷克萨斯向所有2006-2010年IS250和GS300所有者发出了一封信函，解释了这一问题。这封信也提供帮助。尽管没有召回，但雷克萨斯提供了纠正问题的方法，并为受影响的汽车增加了9年的无限制里程保修。如果您的车辆以某种方式落在覆盖范围之外，请尝试与经销商联系。他们可能会提供帮助。如果不是这样，请尝试使讨论保持文明，并联系雷克萨斯地区客户服务寻求帮助。他们可能会干预并愿意为经销商纠正问题所需的部分或全部工作付费。雷克萨斯创建了覆盖计划，以捕获所有受影响的汽车。无论如何，较新的汽车可能仍处于汽车的动力总成保修范围内，并且启动该计划的9年以上的汽车并不多。

积碳– FixLexus将去除发动机的零件并尝试去除积碳。否则，零件将被更换。一些业主报告说“我的引擎已被更换。”雷克萨斯不是在鬼混。他们使发动机正确。

积碳–如何预防最重要的事情始终是使用名牌优质燃料。这样可以确保您的发动机能吸收尽可能多的清洁剂。车迷和车主们还说，努力驾驶汽车（偶尔减少发动机的转速）也有帮助。还有人说不可能防止这种情况发生，但是给汽车重新涂漆也对灵魂有益，那为什么不呢？

检查您的IS250或GS300如果您的IS250或GS300即将使用9年，最好将其带给雷克萨斯经销商，让他们检查汽车是否有问题。即使您被收取费用（这不太可能发生），您也将获得所需的维修，或者在需要时创建纸迹以获取将来的帮助。

照片由雷克萨斯IS250所有者和Facebook雷恩·南耶特斯提供Lexus IS Owners Club贡献者