众所周知，丰田对电动汽车技术持怀疑态度。该公司当然不会掩饰自己的不屑-雷克萨斯（Lexus）的一则旧反电动广告最近的转世出现在9月号的《连线》杂志上。

Inside EV报道称，特斯拉董事会成员史蒂夫·尤尔维森（Steve Jurvetson）在《连线》杂志上刊登了雷克萨斯拍摄的平面广告图片。访问此处的链接以查看广告；它描绘了一个电动汽车充电站（显然是Aerovironment DC快速充电模型），带有一个圆圈，描述了所有EV驾驶员经历的永无止境的充电压力循环。

该广告还展示了雷克萨斯混合动力车的图像，作为“行之有效的方式”，但并不暗示拥有一辆电动汽车意味着您将大部分时间花在四处寻找充电站，然后在汽车中坐数小时等待它充电。

当然，几乎所有EV驾驶员都会告诉您，大多数充电都是在家里完成的，非常方便。尽管找到无法使用的公共充电站或被不适当的ICE驾驶员阻塞的充电站可能会令人沮丧，但电动车车主很快学会了如何计划行程，以避免广告中描述的不必要的麻烦。哦，然后是事实，迅速发展的DC充电器网络能够在大约半小时内为典型的电池充电。

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Jurvetson包含以下声明：

“哇。丰田是世界上最大的汽车生产商，并且他们花钱在引起人们对电动汽车期货的担忧上-更好地坚持使用“行之有效的”途径，以低于25％的效率在小型汽车中燃烧化石燃料。我想知道他们的员工是否会自豪地回头看。

我们衷心同意朱维森。Torque News在5月份报道了雷克萨斯（Lexus）的EV攻击广告，该报道引起了电动汽车界的强烈抗议，因为他们误解了EV拥有体验。雷克萨斯（Lexus）道歉并从他们的网站上删除了这些视频，但胆大妄为，足以以有争议的形式复活有争议的广告。

雷克萨斯推广其混合动力车没有问题。它们提供了出色的燃油效率，而没有里程限制，而且雷克萨斯拥有迄今为止最广泛的混合动力产品。但是，电动汽车技术的突击显然是对电动汽车的认知产生负面影响的尝试。

也许雷克萨斯（Lexus）感到被特斯拉（Tesla）入侵豪华市场所威胁。当然，母公司丰田已经投入了很多燃料电池，并且显然希望电池电气设备出现故障，以便氢燃料电池汽车有生存的机会。但是可耻的是，他们在竞选季节采取了让人联想起政治攻击广告的营销方式。不过，没关系–电动汽车行业的发展势不可挡。