如果梅赛德斯-奔驰在美国上市后第一周的销售步伐仍保持强劲增长，则可能不得不提高新的CLA级轿车的产量。梅赛德斯-奔驰正在对其进行重新校准，因为他们将全新的高级紧凑型车带给了全球新一代买家。梅赛德斯（Mercedes）期望全新的2014 CLA尊贵紧凑型轿车成为该品牌的新门户，并且在美国本土仅一周后就已经取得了成功。

梅赛德斯·奔驰美国公司报告了其历史上9月份的最高销量，所有梅赛德斯·奔驰车型系列共售出27,474辆。新款CLA级四门双门轿跑车在美国市场上销售了一周多后便售出了2300多辆汽车。一些经销商甚至还没有收到豪华紧凑型汽车的发货。如果以这种速度继续销售，仅在美国，梅赛德斯将售出超过110,000辆CLA。

梅赛德斯完全希望这款新型时尚的四门轿跑车会受到年轻买家的欢迎，但它可能会成为德国品牌的新标志。MBUSA总裁兼首席执行官史蒂夫·坎农（Steve Cannon）在新闻稿中说：“我们在本月创造了历史，而不仅是在创纪录的销售速度方面，9月标志着梅赛德斯-奔驰重新校准的时刻，因为我们开始交付新的全国经销商的CLA门户。在市场上待了一个多星期之后，这款车的销量就超过了2300辆。我们相信CLA将是我们成功的动力，因为我们将迎来又一个标杆销售年。”

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梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）品牌的9月销量受C级，E级和M级车型系列的带动。运动型C级轿车销量最高，达到6,389辆，其次是E级轿车，销量为5,647辆，增长17.0％。MBUSA最畅销的SUV M-Class以3,180辆位居前三名，比去年同期增长30.4％。

但新的CLA似乎不仅在美国而且在全球都将获得巨大成功。它具有时尚的吸引力，将吸引世界各地的千禧一代买家。它是周围最高科技的汽车之一，它将保持新一代的互联。

并寻求具有世界上最强大的四缸发动机的新型CLA 45 AMG成为以性能为导向的买家的大卖家。由于买家正在寻找可以在街道或赛道上行驶的汽车，因此AMG在美国的销售情况良好。该公司的高性能AMG车型在本月结束时的销量为675件，比2012年9月增长了48.4％。

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