该建筑是该公司用于设计和开发原型车和前置车的新开发中心。它的二楼是一条微型装配线，能够每天放出少量汽车，整个建筑整体具有A级环境等级，这是意大利可达到的最高能效等级。

在内部，下一波的Lambo原型将被设计和制造，而二楼的装配线使该公司不仅可以生产几辆用于测试的汽车，而且还可以试用试车技术，如果原型可以转化为正式的装配设施。投入生产。

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该建筑位于意大利的埃米利亚纳（Emiliana），每小时每立方米耗电量不到8千瓦。这是通过以下功能实现的：聚碳酸酯墙，用于更好的绝缘值的陶瓷覆层以及可满足建筑物所有电气需求的光伏系统（太阳能电池板）。该系统意味着该建筑对二氧化碳的影响几乎为零，兰博基尼表示从现在开始这将是其所有设施的新标准。

为了给这座建筑揭幕，兰博向该地区的五个当地学校实验室以及文化古迹捐款，以帮助修复艾米利亚地区最近地震造成的破坏。明年，兰博基尼（Lamborghini）庆祝成立50周年之际，他们承诺将提供更多资金，以帮助当时仍可能受到地震破坏影响的文化中心。

该建筑的第一笔订单将是生产20款限量版的Sesto Elemento，这是在巴黎车展上推出的。