这款新的通用皮卡召回事件影响了2011款车型中的6,768辆卡车，其中包括配备自动变速器的雪佛兰科罗拉多和GMC Canyon车型。在这些卡车中，有一个销子将PRNDL换档器固定到控制档位选择的联动装置上，并且似乎在某些卡车中，该销子并不仅仅是为了使所有零件保持一致。如果该销失效，驾驶员仍然可以正常选择档位，但实际上，变速杆可能不会显示变速器的实际档位，因此，如果驾驶员将其置于驻车档–实际上，如果没有驾驶员，它可能处于其他任何档位会心。但是，即使卡车倒车，空档或前进驱动齿轮之一，转向柱仍可以让驾驶员从点火开关上拔下钥匙，然后就好像卡车在停车时一样走开。

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这次新的雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷召回活动会带来一些风险，因为将卡车放在Park之外的其他档位可能会使其滑落。虽然卡车惯性滑行几英尺可能不会造成很大的安全危害，但如果卡车驶入交通或获得动力并撞到行人，则可能对人员和其他车辆造成巨大伤害。同样，即使叉车根本不移动，如果销钉损坏并且变速连杆机构脱离控制臂，如果叉车卡在倒车档或前进档中，叉车也可能无法启动。

此次雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷召回活动预计将于7月29日正式开始，届时将通知车主并要求其返回其友好的邻舍雪佛兰或GMC经销店，技术人员将更换此讨厌的大头针-车主免费， 当然。

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