丰田汽车公司雷克萨斯设计部总经理Kengo Matsumoto表示：“对于这个概念，雷克萨斯的设计师研究了通常被认为矛盾且难以一起执行的特征。”“ LF-Gh概念的引人入胜的设计探讨了平衡通常相互对立的品质（例如样式和功能）的可能性。”

雷克萨斯（Lexus）设计部的设计师从干净的石板开始，着眼于在进化的豪华旅行轿车中完美融合样式，性能和效率以及环境兼容性。

从现在起10或20年后，一辆豪华的旅行轿车应如何保持静止或以惊人的姿态运动，而设计的哪些方面将传达出美德的非凡组合？开发的设计融合了硬性和软性元素以及充满活力和舒缓的敏感性。

该练习是自2001年以来雷克萨斯（Lexus）设计哲学L-Finesse的本质，并导致LF-Gh概念车包含了肯定会移植到全球未来雷克萨斯（Lexus）汽车中的创新技术。

雷克萨斯分公司集团副总裁兼总经理马克·滕普林说：“客户一直在等待雷克萨斯这样大胆的概念。”“我们期待着他们的反馈，并将其中一些令人兴奋的设计功能集成到未来的雷克萨斯汽车中。”

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大型旅行传统LF-Gh旨在成为一款高性能汽车，可提供深刻的移动体验，同时可在长距离上高速运送多名乘客的情况。它结合了醒目的氛围和功能齐全的属性，增强了动物的舒适感，并为长时间旅行提供了行李空间。

“即使在保持宁静的乘客舒适度的同时，它也被设计成在方向盘后的小时累积时激发并吸引驾驶员的汽车，”甜美地贴着选框的发布。

纺锤形的格栅形成了坚固的外表，但也有助于散热器和制动管的功能，这是获得出色的空气动力学性能的基本要素。LF-Gh中的每一行都结合了形式和功能。

例如，空气通过LED雾灯旁边的前进气口流入，并通过后四分之一面板上的尾灯曲线中的类似出口流出。该概念还最大限度地减少了诸如后视镜和门把手之类的传统功能，从而改善了空气动力学性能。

在深色玻璃内，可以看到全新的雷克萨斯内饰即将到来，对每个细节进行了精心的重新检查，目的是打造一个完全面向驾驶员的内饰。

仪表板具有易于阅读的仪表，是直观操作控制台的补充。全新的三维模拟时钟，是适合高档品牌的独家时计，是内部装饰的重点。雷克萨斯LF-Gh专为了解质量且注重细节的客户的需求而设计。

所有这一切以及雷克萨斯混合动力系统都极为令人满意。在这一点上，我们所能做的就是以喜剧团Firesign Theatre的名言结尾：“您已经讲够了-交出来。我要两个！”